交通安全設(shè)施施工總結(jié)
交通安全設(shè)施施工總結(jié)
一、工程概況
(一)總體工程及本合用段工程概況：
1、本工程G317線改造路段起于K980+800,止于K1297+000,全長273.7km,G214線改造路線由芒康線向鹽井方向，并最終到達隔界河，全長116.3公里，合同工期7個月，20xx年4月6日正式開工，合同總價：5168097元，變更后金額：5720553元。 2、我合同段變更后主要工程數(shù)量包括：
a、單面波形梁鋼護欄：11470米 b、單住式標(biāo)志牌：162個 c、輪廓標(biāo)：3369個 d、三波型鋼護欄：2105米
�。ǘ╉椖柯募s情況
項目部嚴(yán)格按合同文件組織人員、設(shè)備進場施工，按合同要求進行施工組織設(shè)計，項目部秉承我公司“樹誠信意識”的一貫原則，在本項目工程進度、質(zhì)量、環(huán)保、安全、保通、民工管理、廉政建設(shè)等各個方面認(rèn)真履行合同約定的責(zé)任和義務(wù)。
二、機構(gòu)組成
�。ㄒ唬╉椖坎恐饕藛T： 1、項目經(jīng)理：王洪波 2、項目總工：徐洪建 3、試驗檢測工程師：裴廷偉
施工人員：我公司擬組織以工程技術(shù)員、技術(shù)工人為主，安排技術(shù)及管理人員4人。
成立了3個施工作業(yè)隊，分別是安裝組、土工組、機械組。在施工進入高峰期時投入勞動力35人。
�。ǘ┰O(shè)備投入情況：見附表：
�。ㄈ┕芾頇C構(gòu)設(shè)置
本工程中標(biāo)后，公司調(diào)集精銳的管理人員及技術(shù)干部組成了一個強有力的項目經(jīng)理部，一方面組織人員對施工沿線的地理環(huán)境及當(dāng)?shù)氐拿袼罪L(fēng)習(xí)進行調(diào)查，以便正確處理當(dāng)?shù)馗鞣矫骊P(guān)系，避免造成不必要的施工干擾，影響整個工程施工，另一方面組織人員積極安排建點，以利盡快安排施工。根據(jù)工程需要，組建了4個施工組，即波形護欄施工組；標(biāo)志牌安裝組；土建組；機械組；統(tǒng)籌安排，分項落實，排除一切不利因素，為施工生產(chǎn)的開展創(chuàng)造了良好的局面。
三、質(zhì)量管理情況
(一)質(zhì)量體系運行情況：
本項目工程質(zhì)量體系運行正常，開工至今未發(fā)生任何質(zhì)量事故。20xx年度項目部對個別施工班組不嚴(yán)格按施工程序施工、責(zé)任心不強等情況，項目部相應(yīng)下達了整改指令，對個別施工班組進行了嚴(yán)肅處理并在項目部范圍內(nèi)通報批評。經(jīng)過整改，大大加強了施工人員的責(zé)任心，規(guī)范了施工程序，使各項工作的進展有條有素，同時在保證工程質(zhì)量的情況下也加快了施工進度
.（二）項目部質(zhì)量工作重點：
項目部質(zhì)量工作除嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系和總體質(zhì)量保證措施外主要對以下方面加強了控制：
�。�、加強原材料進場控制，對主材料根據(jù)出廠合格證和檢測
報告驗收并分批進行抽檢試驗;對地材進行分批抽檢試驗，合格后報試驗監(jiān)理工程師進行檢測。
�。�、嚴(yán)格執(zhí)行工序報檢制度，各工序結(jié)束后必須完成自檢、報檢、經(jīng)各方同意簽認(rèn)后方可進行下道工序。
ｃ、加強過程控制，避免造成大的經(jīng)濟損失。
�。�、不定期進行施工班組和各分組技術(shù)員的互檢，進行換位思考，互相幫助發(fā)現(xiàn)問題，消除質(zhì)量隱患。
�。�1）安全目標(biāo)
杜絕因工死亡事故，現(xiàn)場施工人員年重傷率小于0.05%，不發(fā)生重大設(shè)備事故，重大交通事故和火災(zāi)事故。
�。�2）環(huán)保目標(biāo)
從開工到竣工，本標(biāo)段各項環(huán)保及水土保持指標(biāo)要完全滿足環(huán)境保護監(jiān)測部門的要求。
�。�3）文明施工目標(biāo)
協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)卣娃r(nóng)牧民群眾的關(guān)系，尊重當(dāng)?shù)孛褡辶?xí)俗，搞好民族團結(jié)，顧全大局，共同創(chuàng)造良好的施工外部建設(shè)環(huán)境。
項目部充分發(fā)揮所制定的質(zhì)量體系及自檢體系，并以“做精品工程”為目標(biāo)做到預(yù)防為主，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改，現(xiàn)已完工程100%達到合格標(biāo)準(zhǔn)。
（三）在本標(biāo)段施工中，我部成立了以項目經(jīng)理為組長
項目部廉政建設(shè)小組在業(yè)主和我公司有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作, 依紀(jì)依法，端正經(jīng)營思想，規(guī)范經(jīng)營行為，做到嚴(yán)格自律并在施工過程中實施監(jiān)督檢查職能,綜合治理工程建設(shè)領(lǐng)域商業(yè)賄賂專項工作，建立制度，從根本上加以治理和防范。
項目部建立了專門舉報通道，暢通群眾舉報渠道，加強群眾監(jiān)督，把治理商業(yè)賄賂和企業(yè)廉政建設(shè)工作擺在重要位置。
（四）廉政建設(shè)和治理賄賂保證措施
1．項目部各級管理人員和施工人員，尤其是項目主要領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行交通部《關(guān)于在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強廉政建設(shè)的若干意見》、《西藏自治區(qū)關(guān)于開展治理商業(yè)賄賂專項工作實施方案 》以及西藏自治區(qū)有關(guān)工程建設(shè)、廉政建設(shè)的規(guī)定，做好工程建設(shè)中的黨風(fēng)廉政建設(shè)，為干好本合同段工程提供堅強的政治和思想保證。
2．與業(yè)主和有關(guān)單位交往堅持公開、公正、誠信、透明的原則，不損壞國家和集體利益，不違反工程建設(shè)管理規(guī)章制度。
3．建立健全廉政制度，開展廉政教育，設(shè)立廉政告示牌，公布舉報電話，監(jiān)督并認(rèn)真查處違法違紀(jì)行為。
4．以改革體制、完善機制、健全制度為重點，做到從源頭上預(yù)防和治理商業(yè)賄賂,確保社會經(jīng)濟健康和諧發(fā)展。
5．不向業(yè)主和本工程管理部門的人員贈送禮金、有價證券和貴重物品，對業(yè)主和本工程管理部門的人員提出的違反廉政規(guī)定的不合理要求及時進行提醒、糾正。
6．不向業(yè)主及其相關(guān)人員報銷應(yīng)由業(yè)主單位或個人支付的任何費用。
【交通安全設(shè)施施工總結(jié)】相關(guān)文章：
收尾階段施工總結(jié)02-14
橋梁施工總結(jié)范文03-12
瀝青路面施工總結(jié)03-17
工程施工項目經(jīng)驗總結(jié)范文1000字（精選11篇）02-24
交通安全教學(xué)反思（通用10篇）01-11
現(xiàn)場安全文明施工管理計劃范文03-12
施工總進度計劃的編制步驟和方法11-25
施工的實習(xí)報告2000字范文（精選15篇）10-16
施工圖設(shè)計文件審查報告范文02-22
