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施工設(shè)計(jì)公司個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2022-01-19 16:40:47 工作總結(jié) 我要投稿

施工設(shè)計(jì)公司個(gè)人工作總結(jié)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編收集整理的施工設(shè)計(jì)公司個(gè)人工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

施工設(shè)計(jì)公司個(gè)人工作總結(jié)

  在過去將近8個(gè)月的時(shí)間里,通過自身的努力,在工作上取得了一定的成績,但也存在了諸多不足,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  工作時(shí)間及工作量:自從進(jìn)入設(shè)計(jì)公司以來,先后參與了三個(gè)項(xiàng)目,5月至8月14日參與濟(jì)青北擴(kuò)建項(xiàng)目的初設(shè)、施工圖的外業(yè)定測、T梁通圖的繪制;8月15日至11月22日期間在巨野到單縣項(xiàng)目,參與了項(xiàng)目初設(shè)的外業(yè)測量、內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì),主要工作是結(jié)構(gòu)物的設(shè)置、各專業(yè)組之間協(xié)調(diào)、圖紙復(fù)核等工作。11月23日至今在長深高速(高清—廣饒段),參與了施工圖的外業(yè)定測、下部通圖的出圖以及結(jié)構(gòu)物協(xié)議協(xié)調(diào)工作。

  心得體會:來公司大半年了,自己也有不少新的體會。剛畢業(yè)工作時(shí)做市政橋梁,感覺市政行業(yè)里做橋梁相對公路行業(yè)里的橋梁要簡單明了不少,基本都是一階段設(shè)計(jì),直接出施工圖,設(shè)計(jì)工期兩三周完事,這也許是先前接觸的項(xiàng)目比較小的緣故吧。自從進(jìn)入設(shè)計(jì)公司,開始接觸公路行業(yè),接觸行業(yè)里的人和事,一是感覺自己的視野一點(diǎn)點(diǎn)的拓寬,認(rèn)識到要設(shè)計(jì)一條高速是一個(gè)這么大的工程,需要很多專業(yè),需要很多人而且工期緊,橋涵專業(yè)也就是其中一個(gè)組成部分,是一個(gè)工作量比較大的專業(yè),工作時(shí)間長,長到?jīng)]有時(shí)間陪家人和朋友,遺憾的一次次拒絕朋友的邀請,一次次錯(cuò)過家里的大小聚會;二是感覺自己的知識儲備、辦事能力和效率離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有很大差距。但這都是不是問題,反而使自己處于一種稍微有點(diǎn)緊張、有點(diǎn)興奮的一種工作狀態(tài)。當(dāng)然,期間工作時(shí)間長了,也難免有萎靡的時(shí)間段,通過與同事喝個(gè)酒、娛樂娛樂就悄然化解;三是感覺團(tuán)隊(duì)的重要性,一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)要有很強(qiáng)的執(zhí)行力、隨機(jī)應(yīng)變的能力以及凝聚力,團(tuán)隊(duì)的'人員配備、梯隊(duì)組成要合理。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)可以讓工作事半功倍,相反則是事倍功半。目前我們團(tuán)隊(duì)的人員梯次配備還要完善,個(gè)人的本事還需要磨練,相信經(jīng)過一兩個(gè)項(xiàng)目之后,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下會是一個(gè)能爆發(fā)強(qiáng)大戰(zhàn)斗力、令外人刮目相看的團(tuán)隊(duì)。

  對于已經(jīng)工作三年的人來說,橋涵規(guī)范基本都熟悉了,但公路設(shè)計(jì)是一個(gè)多專業(yè)相輔相成的工作,這就需要對相關(guān)專業(yè)的規(guī)范也要有所熟悉。舉個(gè)簡單的例子,互通區(qū)跨國省道的主線橋規(guī)模偏大,在滿足橋下凈空的條件下,為何主線縱坡不能調(diào)大點(diǎn)來減小橋梁規(guī)模?這就需要查《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》,規(guī)范中規(guī)定,為了使互通區(qū)獲得良好的通視條件,主線豎曲線最小半徑極限值達(dá)到了23000m,一般不用極限值,這就造成主線橋規(guī)模降不了多少。隨著工作的不斷深入,要想對工程設(shè)計(jì)整體上有一個(gè)全面把握,熟悉相關(guān)專業(yè)規(guī)范是必然要做的工作。

  關(guān)于考證,個(gè)人認(rèn)為在時(shí)間允許的情況下,最好考1~2個(gè)證。對于橋梁專業(yè),參加一級注冊結(jié)構(gòu)工程師和一級注冊巖土工程師的考試是比較合適的。證考出來不僅對個(gè)人有利,對將來公司的發(fā)展也是一個(gè)儲備。證考下來,即使不掛靠也是對自己的一個(gè)提高,一個(gè)證明。這兩個(gè)證比較有含量,也就意味著不好考,是需要下功夫的,不管考沒考過,只要是堅(jiān)持下功夫準(zhǔn)備了,自己的知識體系、知識面、結(jié)構(gòu)的認(rèn)識上都會有一個(gè)很大的提升。個(gè)中體會只有自己真的去考,才會有更深的體會。

  關(guān)于程序,是吃飯的工具,要想在自己專業(yè)里混是必須會且熟悉,沒什么可說的。橋涵專業(yè)的核心是計(jì)算,在沒有走向把關(guān)崗位之前,還是把它搞定。我目前欠缺的是大跨、特殊結(jié)構(gòu)的計(jì)算,其實(shí)大家都是一樣,理論上是夠了,欠缺的是經(jīng)驗(yàn)和參與的機(jī)會,機(jī)會來了要抓住。

  總之,腳踏實(shí)地,多思考,多總結(jié),多交流,提高效率把工作做好。

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