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安全閥
安全閥 篇1
1、目的：建立安全閥裝設(shè)選用、校驗(yàn)程序
2、范圍：適用于公司安全閥使用管理
3、責(zé)任者：安全部、工程部、采購部、使用部門
4、程序：
4.1安全閥的裝設(shè)原則凡屬于下列情況之一者，必須裝設(shè)安全閥。
4.1.1壓...
1、目的：建立安全閥裝設(shè)選用、校驗(yàn)程序
2、范圍：適用于公司安全閥使用管理
3、責(zé)任者：安全部、工程部、采購部、使用部門
4、程序：
4.1安全閥的裝設(shè)原則
凡屬于下列情況之一者，必須裝設(shè)安全閥。
4.1.1壓力來源高于或有可能高于容器的最高允許工作壓力的容器上。
4.1.2由于工作介質(zhì)的物理變化或化學(xué)變化，由可能使容器的內(nèi)壓超過最高允許工作壓力的容器上。
4.1.3盛裝壓縮氣體或液化氣體的容器上。
4.1.4加熱蒸發(fā)、換熱過程，有可能使壓力超過最高允許工作壓力的容器上。
4.1.5壓力有可能超過最高允許工作壓力的流體液壓設(shè)備上。
4.1.6壓力來源處沒有安全閥的容器。
由于工作介質(zhì)粘性大或其它原因，安全閥不能可靠工作時(shí)，應(yīng)裝設(shè)爆破片代替安全閥或采用爆破片與安全閥共用的重疊式結(jié)構(gòu)。
4.2選用安全閥的要求
4.2.1用于易燃、易爆有毒、有腐蝕介質(zhì)的安全閥，應(yīng)采用封閉式，以防止爆炸，傷害人員，污染環(huán)境。
4.2.2安全閥的材質(zhì)，應(yīng)滿足介質(zhì)條件的要求。
4.2.3安全閥的公稱壓力等級(jí)，應(yīng)滿足設(shè)備工作壓力的要求。
4.2.4安全閥的彈簧壓力等級(jí)，應(yīng)符合調(diào)試壓力要求的范圍。
4.2.5安全閥的工作溫度，應(yīng)滿足工作介質(zhì)溫度的要求。
4.2.6安全閥的最大實(shí)際排放量，應(yīng)略大于壓源的最大介質(zhì)流量。
4.2.7在介質(zhì)溫度超過200℃，最好選用對(duì)于彈簧箱有隔離措施的.安全閥。
4.2.8安全閥的連接方式和尺寸，應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的要求。
4.2.9杠桿式安全閥，應(yīng)有防止重錘自行移動(dòng)的裝置和限制杠桿越出的導(dǎo)架。
4.2.10安全閥的可調(diào)部位，應(yīng)有便于鉛封或鎖閉的孔洞。
4.3安全閥的校驗(yàn)
4.3.1安全閥必須經(jīng)校驗(yàn)后才能安裝使用。
4.3.2使用中的安全閥，每年至少校驗(yàn)一次。
4.3.3校驗(yàn)合格后，由工程部將修理內(nèi)容記入安全閥修理校驗(yàn)技術(shù)檔案卡，檢驗(yàn)執(zhí)行者和修理人員，必須在檔案卡上簽字。
4.3.4校驗(yàn)合格的安全閥，應(yīng)由被授權(quán)的人員（或質(zhì)量檢驗(yàn)人員）負(fù)責(zé)鉛封或鎖閉。并在校驗(yàn)卡上填入校驗(yàn)數(shù)據(jù)和簽字。
4.3.5校驗(yàn)安全閥時(shí)升壓速度應(yīng)慢，以免壓力讀數(shù)不準(zhǔn)。
4.3.6校驗(yàn)安全閥用的壓力表，精度應(yīng)在0.5級(jí)以上。
4.3.7檢驗(yàn)用壓力表的取壓點(diǎn)，應(yīng)保證能取到安全閥進(jìn)口腔內(nèi)的真實(shí)壓力。
4.3.8校驗(yàn)用壓力表，因常受強(qiáng)烈震動(dòng)和大幅度壓力波動(dòng)的影響，應(yīng)經(jīng)常用標(biāo)準(zhǔn)表校對(duì)。以免造成誤差。
4.3.9校驗(yàn)用壓力表的最大量程，應(yīng)為工作壓力的1.5～3.0倍，壓力表的分度，應(yīng)小于最大量程的1％。
4.3.10開啟壓力偏差的規(guī)定：
開啟壓力≤1.0MPa時(shí)，允許偏差為20KPa,當(dāng)開啟壓力＞1.0MPa時(shí)，允許偏差為開啟壓力的±2％。
4.3.11對(duì)校驗(yàn)數(shù)值認(rèn)可時(shí)，至少應(yīng)連續(xù)兩次以上的數(shù)據(jù)能重合，并且不允許對(duì)安全閥進(jìn)行敲擊。
4.3.12密封壓力必須時(shí)回座后進(jìn)行試驗(yàn)，在比設(shè)備工作壓力高時(shí)穩(wěn)壓5分鐘不降，則為合格。
4.4安全閥的安裝
4.4.1必須經(jīng)檢驗(yàn)合格、鉛封后的安全閥，才能安裝。
4.4.2安全閥必須裝設(shè)排出管，并引至安全可靠的地方。
4.4.3安全閥的排出管內(nèi)不允許存在任何液體時(shí)，在排出管的最低位置上應(yīng)裝設(shè)排液管，其終端應(yīng)引至安全可靠的地方或回收系統(tǒng)。
4.4.4搬運(yùn)和安裝時(shí)，均不能使安全閥受到震動(dòng)，更不能用強(qiáng)制力安裝。
4.4.5安裝時(shí)不能損壞鉛封，如有損壞應(yīng)重新校驗(yàn)。
4.4.6安全閥必須垂直地安裝，氣液共存的容器或管道應(yīng)裝設(shè)在氣相介面位置上。安全閥于設(shè)備之間不得裝設(shè)任何閥門。但對(duì)于盛裝易燃，有毒或粘性介質(zhì)的容器，為便于安全閥的清洗更換，可裝設(shè)截止閥。但截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑尺寸應(yīng)不妨礙安全閥的正常功能，運(yùn)行時(shí)，截止閥應(yīng)全開后加鉛封。
4.4.7安全閥與設(shè)備之間的接管上，禁止連接一切介質(zhì)引出管。
4.5安全閥的管理：
4.5.1工程部應(yīng)將所屬安全閥統(tǒng)一編號(hào)，并用鋼字釘打于閥上（包括備有閥）以免發(fā)生錯(cuò)亂。
4.5.2工程部應(yīng)建立安全閥臺(tái)帳和安全閥修校檔案卡。
4.5.3工程部應(yīng)指定人員，對(duì)安全閥的檢查、檢修和備件計(jì)劃進(jìn)行統(tǒng)一管理，并負(fù)責(zé)組織對(duì)安全閥進(jìn)行定期校驗(yàn)。
4.5.4操作人員應(yīng)按巡回檢查規(guī)定時(shí)間，在檢查設(shè)備時(shí)，同時(shí)檢查安全閥。檢查內(nèi)容包括：緊固件是否松動(dòng)；有無漏瀉現(xiàn)象；鉛封是否完好，對(duì)杠桿式安全閥，還應(yīng)檢查有無影響正常開啟的阻擋物。
安全閥 篇2
一、管理職能
1、安全環(huán)境科負(fù)責(zé)本單位壓力表、安全閥的日常監(jiān)管工作、檢驗(yàn)及技術(shù)資料檔案齊全完整。
2、安全環(huán)境科、設(shè)備科負(fù)責(zé)對(duì)各單位安全閥、壓力表的使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、對(duì)存在的.隱患督促相關(guān)部門及時(shí)整改。
二、安全閥、壓力表運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)
安全閥、壓力表的安裝、使用和維護(hù)應(yīng)按照國家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
三、安全閥、壓力表的使用要求
1、安全閥每年定期校驗(yàn)一次，不校驗(yàn)不準(zhǔn)使用，中途因故啟跳失靈后，應(yīng)申請(qǐng)重新校驗(yàn)。
2、安全閥在安裝過程中，應(yīng)盡量避免震動(dòng)和撞擊，并處于垂直方位，防止彈簧錯(cuò)位或鉛封脫落，安全閥應(yīng)垂直安裝。
3、安全閥與容器管道之間必須暢通無阻。
4、壓力表安裝處應(yīng)避免震動(dòng)、碰撞、凍結(jié)，應(yīng)便于觀察和操作，安裝處的最高工作壓力應(yīng)用紅線標(biāo)出。
5、未經(jīng)檢驗(yàn)合格和無鉛封的壓力表不準(zhǔn)使用，使用中發(fā)現(xiàn)標(biāo)示失靈，刻度不清，玻璃破裂、卸壓后指針不回零等應(yīng)立即更換。
6、壓力表的改裝、檢驗(yàn)和維護(hù)應(yīng)符合國家規(guī)定，定期檢驗(yàn)，每半年至少檢驗(yàn)一次，檢驗(yàn)合格應(yīng)有鉛封和檢驗(yàn)合格證。
安全閥 篇3
安全閥的種類很多，但通常按以下方法進(jìn)行分類。
按結(jié)構(gòu)形式分類根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或閥瓣最大開啟高度與閥座直徑之比（h/d），安全閥一般可以分為以下幾種：
1）杠桿重錘式安全閥。重錘的作用力通過杠桿放大后加載于閥瓣。在閥門開啟和關(guān)閉過程中載荷的大小不變，因此由閥桿傳來的力基本上是不變的。其缺點(diǎn)是對(duì)振動(dòng)較敏感，且回座性能較差。這種結(jié)構(gòu)的安全閥只能用在固定設(shè)備上，重錘的重量一般不應(yīng)超過60kg，以免操作困難。
2）彈簧式安全閥。利用壓縮彈簧的力來平衡閥瓣的壓力，并使其密封的安全閥。該類安全閥的.優(yōu)點(diǎn)在于比重錘式安全閥輕便，靈敏度高，安裝位置沒嚴(yán)格限制。缺點(diǎn)是作用在閥桿上的力隨彈簧的變形而產(chǎn)生變化；同時(shí)，當(dāng)溫度較高時(shí)，應(yīng)注意彈簧的隔熱和散熱。這類安全閥的彈簧作用力一般不應(yīng)超過20000N；過大、過硬的彈簧不適于精確的工作。
3）脈沖式安全閥，又稱先導(dǎo)式安全閥。它把主閥和輔閥設(shè)計(jì)在一起，通過輔閥的脈沖作用帶動(dòng)主閥動(dòng)作。這種結(jié)構(gòu)通常用于大口徑、大排量及高壓系統(tǒng)。大直徑疏水管路上用的脈沖式安全閥，也是有主閥和輔閥組成。輔閥為口徑很小的直接載荷式安全閥，它與主閥相連。當(dāng)系統(tǒng)超壓時(shí)，輔閥首先開啟，排放介質(zhì)，從而驅(qū)動(dòng)或控制主閥閥瓣開啟，大量排放介質(zhì)。
4）微啟式安全閥。閥瓣的開啟高度為閥座通徑的1/20~1/40，即安全閥的閥瓣開啟高度很小，適用于液體介質(zhì)和排量不大的場(chǎng)合。由于液體介質(zhì)是不可壓縮的。少量排除即可使壓力下降。
5）全啟式安全閥。閥瓣的開啟高度為閥座通徑的1/4~1/3。在安全閥的閥瓣處設(shè)有反沖盤，借助于氣體介質(zhì)的膨脹沖力，使閥瓣開啟到足夠的高度，從而達(dá)到排量要求。這種結(jié)構(gòu)的安全閥使用較多，靈敏度亦較高，但兩個(gè)調(diào)節(jié)環(huán)的位置很難調(diào)整，必須十分認(rèn)真調(diào)整才能達(dá)到要求，這對(duì)初次使用者帶來很多困難。因此，又開發(fā)了一種被簡化了的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的調(diào)整較為方便，但靈敏度稍受影響。若用于一般蒸汽鍋爐和蒸汽管道上影響不大。
6）全封閉式安全閥。安全閥開排放時(shí)，介質(zhì)不會(huì)向外界泄漏，而是通過排泄管排放掉。這種結(jié)構(gòu)適用于易燃、易爆，有毒有害介質(zhì)。
7）半封閉式安全閥。安全閥開啟排放時(shí)，介質(zhì)一部分通過排泄管排放，而另一部分從閥蓋與閥桿的配合處向外泄漏。這種結(jié)構(gòu)的安全閥適用于一般蒸汽和對(duì)環(huán)境無污染的介質(zhì)。
8）敞開式安全閥。安全閥開啟排放時(shí)，介質(zhì)不引導(dǎo)管道或容器內(nèi)，而直接由閥瓣上方排放到大氣中。這種安全閥適用于對(duì)環(huán)境無污染的介質(zhì)。
9）先導(dǎo)式安全閥。先導(dǎo)式安全閥由一個(gè)主閥和一個(gè)先導(dǎo)閥組成。主閥是真正的安全閥，而先導(dǎo)閥的作用是感受壓力系統(tǒng)的壓力并使主閥開啟和關(guān)閉。主閥包括閥體和關(guān)閉件以及一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以和閥體做成一體，也可以置于閥體之外。主閥還可以由一個(gè)直接作用式安全閥附加一個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。先導(dǎo)式安全閥還可以設(shè)計(jì)成在正常運(yùn)行條件下作為控制閥，而在異常運(yùn)行條件下作為安全閥使用。
此外，從安全閥的外部結(jié)構(gòu)上還可以分為有扳手和無扳手安全閥、有散熱片和無散熱片安全閥、有波紋管和無波紋管安全閥等幾類。有扳手的安全閥在緊急情況下，可以由人工泄壓；有散熱片的安全閥適用于介質(zhì)溫度在300℃以上的場(chǎng)合；有波紋管的安全閥適用于腐蝕性介質(zhì)或背壓波動(dòng)較大的場(chǎng)合。
安全閥 篇4
（一）要經(jīng)常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油
垢臟物填滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經(jīng)常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動(dòng)或被移動(dòng)，防止隨意擰動(dòng)。
（二）發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時(shí)，應(yīng)時(shí)及更換或檢修。
禁止用加大載荷（如過分?jǐn)Q緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全潤不能正常開啟，對(duì)用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不
會(huì)造成危害的其他氣體的安全閥，應(yīng)定期做手提排放試驗(yàn)。
（三）為保持安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗(yàn)
定期校驗(yàn)的內(nèi)容一般包括動(dòng)態(tài)檢查和解體檢查。動(dòng)態(tài)檢查的主要內(nèi)容是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的開啟高度等，其要求與安全閥調(diào)試時(shí)相同。若動(dòng)態(tài)檢查不合格，或在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有泄漏等異
常情況時(shí)，則應(yīng)作解體檢查。解體后仔細(xì)檢查安全閥的所有零部件有無裂紋、傷痕、磨損、腐蝕、變形等情況，并根據(jù)缺陷的大小和損壞程度予以修復(fù)或更換，最后組裝，進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查。
特種設(shè)備使用單位要高度重視安全閥的故障消除、維修和檢查（維護(hù)）工作以及相關(guān)事故的教訓(xùn)警示和安全閥在承壓類特種設(shè)備上的.重要性。
特種設(shè)備使用單位應(yīng)貫徹執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度，除對(duì)在用的承壓類特種設(shè)備本體進(jìn)行經(jīng)常性的日常維護(hù)保養(yǎng)和檢查外，也要對(duì)其安全附件按規(guī)定進(jìn)行定期校驗(yàn)和維護(hù)，并納入特種設(shè)備安全管理工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患，及時(shí)整改，消除隱患，并真正落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，確保特種設(shè)備的安全運(yùn)行。
安全閥 篇5
20xx年7月8日8:00隨著原油滾滾流入原油緩沖罐及穩(wěn)前原油泵的啟動(dòng)，宣布油氣處理分公司原穩(wěn)裝置20xx年度檢修工作圓滿結(jié)束，此次原穩(wěn)裝置檢修工作在化工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、東昊公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持和幫助下，在分公司全體員工及外來施工單位的共同努力下取得了圓滿的成功，完成了檢修各項(xiàng)預(yù)定任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo)。
此次檢修歷時(shí)24天，經(jīng)過全體檢修人員的共同努力，克服了天氣炎熱、蚊蟲叮咬、陰雨天氣等不利條件，圓滿的完成了檢修任務(wù)。本次檢修共計(jì)劃進(jìn)行項(xiàng)目81項(xiàng)，實(shí)際共完成檢修項(xiàng)目88項(xiàng)，其中外委檢修項(xiàng)目37項(xiàng)，自檢項(xiàng)目42項(xiàng)，臨時(shí)增加檢修外委項(xiàng)目7項(xiàng)，未能進(jìn)行的檢修項(xiàng)目2項(xiàng)。通過檢修不但進(jìn)一步提高了輕烴生產(chǎn)能力，而且解決了一系列影響裝置生產(chǎn)的瓶頸問題和安全隱患問題。諸如：通過對(duì)塔頂水冷器和壓縮機(jī)后水冷器清洗，有效的提高了裝置冷卻能力，提高了裝置輕烴禪理；通過對(duì)空冷器加裝防塵屋，有效的避免了空氣中的灰塵雜質(zhì)等對(duì)空冷器的污染，提高了空冷器的使用效率；通過將輕烴罐區(qū)水包、液位計(jì)原鐵管伴熱更換為鋁塑管伴熱，有效的解決了輕烴罐區(qū)伴熱腐蝕嚴(yán)重滲漏問題；通過對(duì)輕烴罐區(qū)儀表電纜的改造，將原地下電纜改為地上，避免了因冬季、春季地面凍化將地下電纜扯斷，解決了輕烴罐遠(yuǎn)程監(jiān)控突然失靈的隱患；通過對(duì)輕烴罐區(qū)消防噴淋管線的改造，消除了對(duì)崗位人員巡檢操作時(shí)的安全隱患；通過將原輕烴脫敞開式脫水改為密閉式脫水，消除了輕烴脫水操作時(shí)的安全隱患。
其次，為進(jìn)一步提高分公司的管理水平，加強(qiáng)分公司原穩(wěn)裝置規(guī)格化水平，檢修期間對(duì)裝置區(qū)部分彩道板進(jìn)行了平整，為一次脫水罐區(qū)域鋪設(shè)彩道板，對(duì)輕烴罐區(qū)破損地面進(jìn)行了修復(fù)，對(duì)輕烴罐區(qū)圍堰進(jìn)行修復(fù)和粉刷，修復(fù)食堂、值班室和各泵房損壞的地磚40多塊，全部更換主控室防靜電地板塊，重新為鍋爐水化驗(yàn)室鋪設(shè)瓷磚，通過以上工作使裝置區(qū)、生活區(qū)環(huán)境更加優(yōu)美，進(jìn)一部提高了裝置規(guī)格化水平。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，分公司本著能自檢的項(xiàng)目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次檢修共完成自檢項(xiàng)目42項(xiàng)，完成穩(wěn)后2#泵大修，回流2#泵大修，鍋爐生水箱、軟水箱清淤，空壓機(jī)干燥器填料更換，一次脫水罐液位加遠(yuǎn)傳，冷卻塔平臺(tái)加擋水護(hù)板，制氮機(jī)室內(nèi)儀表風(fēng)管線加閥門，氮?dú)饩彌_罐出口加跨線等自檢項(xiàng)目；同時(shí)，處理滲漏點(diǎn)3個(gè)，拆裝安全閥53個(gè)，壓力表204塊，壓力變送器38塊，雙金屬溫度計(jì)53塊，流量計(jì)檢定11塊，電流檢定65塊；加拆盲板45塊，更換閥門37個(gè)，置換容器10臺(tái)，電機(jī)檢修21臺(tái)，安裝臨時(shí)配電盤1個(gè)，檢修配電盤8個(gè)，完成壓力容器檢定22臺(tái)。
從檢修后近一段時(shí)間的裝置運(yùn)行上看，此次檢修是成功的，檢修質(zhì)量達(dá)到了預(yù)期的效果，裝置滲漏率明顯減少，各設(shè)備及電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，安全隱患降到最低。檢修的成功與檢修前充分準(zhǔn)備、檢修方案的合理制定以及檢修施工過程中嚴(yán)格管理、檢修過程方案的步步確認(rèn)是分不開的。我們結(jié)合歷年檢修的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)今年裝置的檢修特點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)以下幾方面加強(qiáng)了力度。
一、以安全檢修為核心，精細(xì)準(zhǔn)備、計(jì)劃周密，以“五精”管理經(jīng)驗(yàn)為指導(dǎo)思想，將“四有工作法”貫穿檢修全過程
今年檢修，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)幾次到分公司做重要指示：寧可檢修工期延誤，也不能在檢修期間發(fā)生任何事故。我們按照集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，將檢修期間的安全工作放到首要位置來抓，將“四有工作法”貫穿檢修始終，充分做到了檢修計(jì)劃周密、準(zhǔn)備充分，檢修方案詳實(shí)、準(zhǔn)確，檢修過程中步步有確認(rèn)、事事有人管、日日有記錄。使檢修全過程均處于受控狀態(tài)。
1、檢修計(jì)劃周密，檢修各項(xiàng)工作精心準(zhǔn)備
為保證檢修順利進(jìn)行，檢修期間不發(fā)生任何事故，順利完成檢修任務(wù)，首先，5月初，我們就成立了檢修管理組織機(jī)構(gòu)，成立了以公司總經(jīng)理蒲燕同志為總指揮，副經(jīng)理鄭軍同志和安全副總監(jiān)高巖峰同志任副總指揮，公司生產(chǎn)、安全部門的科室長和油氣處理分公司班子成員作為管理成員的組織機(jī)構(gòu)，下設(shè)7個(gè)專業(yè)組：檢修協(xié)調(diào)組、安全管理組、材料組、質(zhì)量驗(yàn)收組、宣傳保衛(wèi)組、后勤保障組、合同核算組。為此次檢修工作的開展提供了堅(jiān)實(shí)的組織保證。
其次，確定檢修項(xiàng)目，我們本著涉及安全生產(chǎn)問題的項(xiàng)目一項(xiàng)不落，不必要的項(xiàng)目一項(xiàng)不上的原則對(duì)檢修項(xiàng)目嚴(yán)格審核，4月初，油氣處理分公司經(jīng)過檢修項(xiàng)目審查專業(yè)會(huì)的認(rèn)真研討，確定了20xx年原穩(wěn)裝置檢修項(xiàng)目計(jì)劃，并安排專業(yè)人員對(duì)初步確定的檢修項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)化，制定項(xiàng)目施工方案，最后敲定了20xx年原穩(wěn)裝置檢修項(xiàng)目計(jì)劃。于4月份完成檢修計(jì)劃的申報(bào)、審核工作，經(jīng)過集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部室領(lǐng)導(dǎo)的審核、批準(zhǔn)，檢修項(xiàng)目全部確定。
再次，重新完善檢修期間的各項(xiàng)管理規(guī)定，我們結(jié)合“西太”管理經(jīng)驗(yàn)和本次檢修工作實(shí)際需要，重新修訂了六項(xiàng)管理規(guī)定，分別是《檢修計(jì)劃管理規(guī)定》、《檢修項(xiàng)目實(shí)施管理規(guī)定》、《自檢單位管理規(guī)定》、《檢修項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)定》、《檢修安全管理規(guī)定》、《檢修考核規(guī)定》等。
再次，敲定了檢修時(shí)間，考慮到各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備情況及檢修工作量情況，集團(tuán)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)最終確定了檢修時(shí)間為6月15～7月4日，檢修期20天。
最后，選定檢修隊(duì)伍。5月中旬，我們已經(jīng)與公司相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合，確定運(yùn)輸實(shí)業(yè)工程公司、藍(lán)慶清洗公司、慶升實(shí)業(yè)公司三家施工隊(duì)伍承擔(dān)39項(xiàng)外委檢修任務(wù)，并于5月中旬與施工隊(duì)伍進(jìn)行了工程交底，簽定了施工合同和安全合同。
2、搶前抓早，確保檢修物料及時(shí)到位
為了做到檢修物料及時(shí)到位，保證裝置檢修的材料供應(yīng)，我們于5月初完成了檢修材料的上報(bào)工作，按照材料的供貨周期，結(jié)合油氣處理分公司材料庫存儲(chǔ)條件，把材料計(jì)劃按輕、重、緩、急分類進(jìn)行采購，并充分與公司相關(guān)專業(yè)和物管中心結(jié)合，指派專人時(shí)刻掌握材料供應(yīng)動(dòng)態(tài)，每周生產(chǎn)會(huì)都通報(bào)材料到貨情況，截至到6月15日檢修前，除個(gè)別供貨周期較長的物料外，檢修物料全部到位，有力的保證了檢修工作的順利完成。
3、精心編制《20xx年原穩(wěn)裝置檢修ims 作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》和檢修施工作業(yè)規(guī)程
為保證檢修各項(xiàng)工作安全、平穩(wěn)、有序、受控運(yùn)行，我們做到了項(xiàng)項(xiàng)工作有方案，首先對(duì)《20xx年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》進(jìn)行了修訂和細(xì)化，經(jīng)過1次專業(yè)會(huì)議討論，確定了檢修時(shí)間進(jìn)度表、檢修外委項(xiàng)目施工進(jìn)度表、檢修自檢項(xiàng)目施工進(jìn)度表、滲漏點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表、盲板明細(xì)表、盲板圖、動(dòng)火項(xiàng)目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。
其次，分公司組織班組長、車間主要領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦專業(yè)對(duì)《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》重新進(jìn)行了修訂，使操作規(guī)程更合理、更具有可操作性。
再次，組織專業(yè)和車間技術(shù)員根據(jù)“五精”管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合20xx年檢修實(shí)際情況，為每一個(gè)施工項(xiàng)目都編制了單項(xiàng)施工方案，將每一單項(xiàng)的施工內(nèi)容、施工步驟、施工所需設(shè)施、工具、物料均做出詳細(xì)的方案；同時(shí)，結(jié)合“西太”作業(yè)規(guī)程模式，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目編制了施工作業(yè)規(guī)程，共編制了《換熱器清洗施工作業(yè)規(guī)程》、《設(shè)備檢修作業(yè)規(guī)程》、《電機(jī)檢修施工作業(yè)規(guī)程》、《加熱爐檢修作業(yè)規(guī)程》、《鍋爐檢修作業(yè)規(guī)程》等項(xiàng)施工作業(yè)規(guī)程。
再次，為加強(qiáng)檢修各施工項(xiàng)目過程管理，做到步步有確認(rèn)，我們結(jié)合《化工集團(tuán)管理制度匯編》重新規(guī)范了“檢修ims作業(yè)指導(dǎo)書匯簽表”、“化工集團(tuán)施工作業(yè)票”、“外委施工現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)單”、“檢修項(xiàng)目施工記錄表”、“檢修項(xiàng)目施工驗(yàn)收單”、“動(dòng)火票”、“用電票”、“用水票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”“設(shè)備項(xiàng)目檢修記錄表”等9種檢修票據(jù)和記錄，并增加了“動(dòng)土票”、“高處作業(yè)票”和“起重吊裝作業(yè)票”，通過上述作業(yè)票的實(shí)施，使整個(gè)檢修作業(yè)過程中的.各個(gè)項(xiàng)目均處于受控狀態(tài)。
最后，將《原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》、《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》裝訂成冊(cè)，下發(fā)到車間及崗位，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，保證每個(gè)人均對(duì)指導(dǎo)書、操作規(guī)程達(dá)到熟知、背會(huì)的程度。
二、嚴(yán)密組織，施工過程嚴(yán)格受控、步步確認(rèn)，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進(jìn)度關(guān)
1、以施工進(jìn)度表為指南，合理安排檢修工作量，保證按時(shí)完成檢修任務(wù)
今年檢修工作量從總體上看，檢修項(xiàng)目比往年有所減少，但由于檢修項(xiàng)目較雜、施工作業(yè)面較多，如不合理安排每日工作量將很難保證檢修工期的如期完工。根據(jù)這一實(shí)際特點(diǎn)，分公司采取了自檢項(xiàng)目在檢修前先行施工的做法，于6月1日開始將部分可不停機(jī)檢修的設(shè)備自檢項(xiàng)目、電器自檢項(xiàng)目及不涉及到動(dòng)火或動(dòng)火也可有效控制的工藝項(xiàng)目、部分裝置刷漆項(xiàng)目在檢修前盡量施工完畢，這樣，大大減少了檢修期間的自檢工作量，
同時(shí)，編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，分公司要求檢修期間實(shí)行“日安排，日匯報(bào)”的制度，施工單位和車間必須根據(jù)各自的施工量安排好每日的施工量，并通過每日下午的檢修例會(huì)匯報(bào)當(dāng)日檢修工作量完成情況及下一日的工作計(jì)劃，生產(chǎn)辦各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦促整改，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
2、檢修過程中做到步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)
在檢修過程中我們嚴(yán)格按照《原穩(wěn)裝置檢修ims 作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》及化工集團(tuán)相關(guān)管理制度執(zhí)行，真正做到不走過場(chǎng)，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)。在停、開工過程中，每一名操作工的每一個(gè)動(dòng)作完成后均要在操作規(guī)程上進(jìn)行確認(rèn)，運(yùn)行工程師、班長及主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)無誤后，再進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作，進(jìn)而，有效的保證了裝置安全、平穩(wěn)的開、停工。
在檢修施工過程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工進(jìn)度提前辦理“施工作業(yè)票”、“用電票”、“動(dòng)火票”、“用水票”“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工。在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對(duì)外來施工人員的勞保穿戴、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等進(jìn)行監(jiān)督，同時(shí)對(duì)施工過程中的質(zhì)量情況進(jìn)行檢查，填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表，對(duì)《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，有效的保證了施工安全和施工質(zhì)量。
在施工項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收和工程量驗(yàn)收上，采取現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的方法，施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、生產(chǎn)主要領(lǐng)導(dǎo)每天均對(duì)施工隊(duì)伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)、記錄，并對(duì)隱蔽工程進(jìn)行聯(lián)合質(zhì)量驗(yàn)收，進(jìn)而，有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。
在自檢項(xiàng)目的施工上采取車間主抓，專業(yè)檢查的辦法，由車間主任根據(jù)檢修進(jìn)度情況安排每日檢修工作，每項(xiàng)工作都實(shí)行專人負(fù)責(zé)制，每塊盲板的拆裝、每個(gè)閥門的安裝、每個(gè)盤根的添加均有專人負(fù)責(zé)，并有簽字確認(rèn)，由生產(chǎn)辦專業(yè)協(xié)同車間副主任、技術(shù)員進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，確保自檢項(xiàng)目安全、質(zhì)量合格。
三、裝置檢修工作的優(yōu)點(diǎn)和不足
今年的檢修工作，我們實(shí)現(xiàn)了“不著一把火、不傷一個(gè)人、不損壞一臺(tái)設(shè)備、裝置啟機(jī)一次成功”的總體目標(biāo)，也踏踏實(shí)實(shí)的按照集團(tuán)要求的“四有工作法”的原則對(duì)整個(gè)檢修過程進(jìn)行了有效控制，縱觀整個(gè)檢修過程，我們有許多好的方面，但也還存在著不足之處。
（一）、檢修中好的經(jīng)驗(yàn)
1、由于檢修前詳細(xì)、科學(xué)的制定了檢修項(xiàng)目施工進(jìn)度表，在檢修過程中起到了指導(dǎo)檢修施工的作用，使檢修工作效率進(jìn)一步得到了提高。
2、今年檢修分公司首次采用了為每個(gè)外委項(xiàng)目施工委派現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人的方法，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目施工過程中的監(jiān)火、監(jiān)督、施工質(zhì)量檢查、施工工作量記錄及施工過程中的協(xié)調(diào)工作。通過外委項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人的實(shí)施，有效的提高了檢修施工效率，規(guī)范了檢修施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，杜絕了違章施工情況，實(shí)現(xiàn)了對(duì)每個(gè)外委施工項(xiàng)目的全過程監(jiān)控和步步確認(rèn)，有效的保證了施工質(zhì)量，為實(shí)現(xiàn)精細(xì)化檢修提供了有力的保證。
3、將設(shè)備大修改為小修，運(yùn)行較好的設(shè)備不修，往年檢修我們都要對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行解體大修，今年檢修前經(jīng)過分公司領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)專業(yè)和維修人員開會(huì)討論，提出只對(duì)運(yùn)行過程中存在問題的設(shè)備進(jìn)行修理，今年檢修期間只對(duì)穩(wěn)后2#泵和回流2#泵進(jìn)行了大修，這樣做即節(jié)約人力物力，又縮短了設(shè)備檢修時(shí)間。
4、今年檢修期間分公司組織原穩(wěn)車間對(duì)空冷器外部進(jìn)行了物理清洗，并為空冷器加裝了防塵屋，通過一段時(shí)間的運(yùn)行，空冷器防塵屋有效的隔絕了空氣中的灰塵和雜質(zhì)，避免了空冷器翅片管被雜質(zhì)污染，導(dǎo)致冷卻效果下降。
5、本次檢修通過更換一次脫水罐液位計(jì)，實(shí)現(xiàn)了一次脫水管液位的遠(yuǎn)傳監(jiān)控，有效的避免了可能發(fā)生的認(rèn)為誤操作。
6、今年檢修前分公司組織運(yùn)行工程師和崗位人員對(duì)《20xx年原穩(wěn)裝置檢修ims作業(yè)指導(dǎo)計(jì)劃書》、《原穩(wěn)裝置開、停工操作規(guī)程》進(jìn)行了專項(xiàng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，通過培訓(xùn)有效的提高了崗位操作人員在檢修裝置開、停工操作過程中的準(zhǔn)確性和熟練度。同時(shí)在檢修前，分公司請(qǐng)監(jiān)理公司專家來我廠為專業(yè)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員針對(duì)本次檢修的外委項(xiàng)目進(jìn)行了相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)管理知識(shí)培訓(xùn)，通過培訓(xùn)有效提高了專業(yè)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理知識(shí)和能力。
7、今年檢修期間為裝置內(nèi)所有計(jì)量儀表加裝了電伴熱，有效的解決了去年冬季計(jì)量儀表由于環(huán)境溫度較低出現(xiàn)的失靈問題。
8、今年檢修期間分公司將穩(wěn)前、穩(wěn)后泵出口閥門更換為電動(dòng)閥門，有效的解決了穩(wěn)前、穩(wěn)后泵出口閥門開關(guān)費(fèi)力的問題，提高了崗位人員的操作效率。
9、今年檢修過程中實(shí)施的檢修作業(yè)票制度，對(duì)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化檢修起到了良好的促進(jìn)作用，通過檢修作業(yè)票的實(shí)施真正做到檢修項(xiàng)目的全過程監(jiān)控，使檢修作業(yè)過程實(shí)現(xiàn)步步有確認(rèn)的要求。
（二）、檢修中存在的不足
1、準(zhǔn)備過程中存在的問題
①雖然，今年我們制定了詳細(xì)的檢修項(xiàng)目施工進(jìn)度表，但由于個(gè)別關(guān)鍵性物料到貨周期較長，未能按已制定的施工進(jìn)度表實(shí)施，導(dǎo)致部分施工項(xiàng)目變更，造成檢修項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員被迫變更已定監(jiān)護(hù)項(xiàng)目，致使一段時(shí)間內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員不足，部分監(jiān)護(hù)項(xiàng)目必須由一人同時(shí)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。雖然今年檢修所采用的外委項(xiàng)目由專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的辦法取得了較好的效果，但也存在著個(gè)別監(jiān)護(hù)人員專業(yè)技能不足，對(duì)所負(fù)責(zé)的檢修項(xiàng)目了解不夠透徹，導(dǎo)致在施工過程中對(duì)施工質(zhì)量控制力度不足。為此我們?cè)诿髂甑臋z修前在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員的選擇上要盡量選擇有一定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)、責(zé)任心較強(qiáng)的人員來進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，同時(shí)在檢修前應(yīng)針對(duì)檢修各單項(xiàng)組織進(jìn)行培訓(xùn)，使現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員熟練掌握所負(fù)責(zé)的檢修項(xiàng)目的施工內(nèi)容和施工方案。
②在修訂《裝置停工操作規(guī)程》、《裝置開工操作規(guī)程》過程中崗位人員、運(yùn)行工程師及車間技術(shù)人員參與不足，實(shí)施操作前未能充分進(jìn)行結(jié)合，致使崗位人員在操作時(shí)不能靈活運(yùn)用操作規(guī)程。同時(shí)，在編制過程中未能充分考慮本次檢修所要裝置達(dá)到的狀態(tài)，導(dǎo)致在進(jìn)行退油吹掃流程操作時(shí)不得不臨時(shí)進(jìn)行操作規(guī)程修改。
③對(duì)崗位操作人員培訓(xùn)力度還存問題，只對(duì)重點(diǎn)崗位進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)，對(duì)輔助崗位人員培訓(xùn)力度不足，致使個(gè)別崗位人員對(duì)操作規(guī)程掌握不熟練，個(gè)別崗位人員操作依賴性大，獨(dú)立操作能力較差，應(yīng)在檢修前對(duì)所有崗位人員進(jìn)行集中培訓(xùn)。
④由于本次檢修對(duì)壓力容器檢定項(xiàng)目是臨時(shí)增加項(xiàng)目，對(duì)此項(xiàng)工作準(zhǔn)備不足倉促進(jìn)行，致使檢修項(xiàng)目增加較多被迫延期4天。
⑤由于本次檢修前所有作業(yè)票都根據(jù)化工集團(tuán)模式進(jìn)行了修訂，雖然在檢修前專門召開了檢修作業(yè)票填寫討論會(huì)，并統(tǒng)一了所有作業(yè)票的填寫格式和流程，但在檢修開始時(shí)還是存在作業(yè)票填寫不規(guī)范，辦理作業(yè)票消耗時(shí)間較多的情況。因此應(yīng)在檢修前對(duì)負(fù)責(zé)辦理檢修作業(yè)票人員進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，模擬檢修時(shí)檢修作業(yè)票的辦理和審批過程，以提高檢修作業(yè)票的辦理效率。 3
⑥檢修前對(duì)物料到貨后的驗(yàn)收不夠細(xì)致，造成了個(gè)別物料規(guī)程型號(hào)不符，返回更換耽誤檢修時(shí)間的情況。同時(shí)由于對(duì)個(gè)別儀表物料供貨周期考慮不充分，造成個(gè)別物料未能按時(shí)到貨，打亂了檢修原定時(shí)間進(jìn)度。以后應(yīng)加強(qiáng)對(duì)檢修物料的驗(yàn)收工作，對(duì)到貨周期較長的物料應(yīng)提前進(jìn)行采購，并由生產(chǎn)辦各專業(yè)負(fù)責(zé)，驗(yàn)收各自負(fù)責(zé)項(xiàng)目的所有物料。
⑦檢修前對(duì)外委施工單位的項(xiàng)目較底工作還不夠詳細(xì)，對(duì)項(xiàng)目施工的關(guān)鍵點(diǎn)應(yīng)準(zhǔn)確交接清楚，在關(guān)鍵點(diǎn)的施工上應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工。
2、檢修施工過程中存在的不足
①車間在人員和工作量的統(tǒng)籌安排上還存在不足，部分時(shí)間工作量安排不合理，造成前緊后松的情況。由于外委施工隊(duì)施工人員不足，部分施工項(xiàng)目人員不能及時(shí)到位，造成部分外委施工項(xiàng)目不能按已定的時(shí)間進(jìn)度表執(zhí)行。同時(shí)，由于檢修期間雨天較多，造成部分土建項(xiàng)目未能按計(jì)劃時(shí)間完成而被迫延期。
②部分外委施工單位在進(jìn)入有限空間作業(yè)前未能做好施工前的準(zhǔn)備工作，造成化驗(yàn)檢測(cè)合格后不能馬上進(jìn)入施工，超過規(guī)定時(shí)間后不得不重新進(jìn)行檢測(cè)，導(dǎo)致反復(fù)檢測(cè)情況較多，屬于沒必要的重復(fù)性工作。
③對(duì)未按《檢修管理規(guī)定》執(zhí)行的外委施工單位考核力度不夠，在施工過程中外委施工單位對(duì)存在的問題整改不及時(shí)，安全措施不到位，時(shí)常出現(xiàn)屢改屢犯的情況，個(gè)別施工單位人員不服從現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員指揮等問題。應(yīng)加強(qiáng)外委施工單位對(duì)《檢修管理規(guī)定》的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按管理規(guī)程執(zhí)行，加大考核力度，堅(jiān)持違章必罰的原則，賦予現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員一定的考核權(quán)利，做好外委施工單位的管理工作。
④車間技術(shù)人員在檢修項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收過程中參與不足，造成在檢修項(xiàng)目施工完成后又發(fā)現(xiàn)存在問題，不得不返工或進(jìn)行修改。
⑤部分外委檢修項(xiàng)目設(shè)計(jì)考慮簡單或存在問題，造成施工過程中不能按圖施工，或現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工方案進(jìn)行修改。在以后的檢修中應(yīng)充分考慮裝置現(xiàn)場(chǎng)條件，在進(jìn)行檢修項(xiàng)目設(shè)計(jì)。
⑥今年檢修期間儀表項(xiàng)目施工都是由外委施工隊(duì)來完成，但由于儀表安裝專業(yè)性較強(qiáng)，外委施工隊(duì)人員專業(yè)性不強(qiáng)，導(dǎo)致儀表安裝過程存在問題。在以后的檢修中應(yīng)盡量安排儀表廠家人員來進(jìn)行儀表的安裝和拆卸，以便提高儀表施工的質(zhì)量。
3、檢修后遺留問題
①今年檢修期間對(duì)鍋爐檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)鍋爐內(nèi)部積硫情況嚴(yán)重，經(jīng)分析后確定是由于鍋爐所使用的燃料氣內(nèi)混有裝置自產(chǎn)不凝氣，造成鍋爐內(nèi)積硫情況嚴(yán)重，所以應(yīng)對(duì)鍋爐燃料氣管線進(jìn)行改造，使鍋爐只使用干氣以解決鍋爐內(nèi)積硫問題。
②今年檢修期間對(duì)三相分離器進(jìn)行了檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)三相分離器內(nèi)部腐蝕嚴(yán)重，鍋檢所可能要求縮短三相分離器的檢測(cè)周期。
總之，20xx年原穩(wěn)裝置的檢修工作已圓滿落下帷幕，我們?cè)跈z修過程中，豐富了經(jīng)驗(yàn)，即品嘗到了精益求精、細(xì)化管理給我們帶來的甜頭，又吸取了工作跑粗，粗心大意給我們帶來的教訓(xùn)，在以后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好成績，改正不足，力爭將明年的檢修工作做得更好。
安全閥 篇6
安全閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道過壓保護(hù)重要手段之一，所以安全閥校驗(yàn)和修理工作務(wù)必科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格執(zhí)行《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》、《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》、《電站鍋爐安全閥應(yīng)用導(dǎo)則》、《安全閥維修人員考核大綱》，嚴(yán)格按照安全閥校驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書和操作規(guī)范開展校驗(yàn)工作，確保校驗(yàn)工作質(zhì)量，確保安全合格的安全閥在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中使用。
安全閥校驗(yàn)一般透過三種方法進(jìn)行：
一種就是校驗(yàn)臺(tái)離線校驗(yàn)，就是將安全閥安裝在校驗(yàn)臺(tái)上，然后使用校驗(yàn)介質(zhì)使安全閥開啟，透過觀察壓力表來確認(rèn)開啟壓力。這種方法無法思考背壓安全閥和高溫或者低溫介質(zhì)的安全閥校驗(yàn);
二種就是升壓式跳法。就是安全閥在系統(tǒng)中安裝，系統(tǒng)人為升壓，直至安全閥起跳，來觀察安全閥的開啟壓力，這種校驗(yàn)方法對(duì)安全閥的密封面損傷較大，操作危險(xiǎn)性較大;
三種就是在線儀器校驗(yàn)。就是透過外力將作用在安全閥上向下的彈簧作用力測(cè)出，以此來計(jì)算出安全閥的開啟壓力，這種方法一般不影響生產(chǎn)、系統(tǒng)壓力不用改變，檢測(cè)速度比較快，方便，但是該方法不能檢測(cè)安全閥的密封性能。但是在我們公司工程中常用的是第二種就是升壓式跳法和第三種就是在線儀器校驗(yàn)。
本人是攀枝花發(fā)電公司檢修部鍋爐承壓部件檢修職責(zé)人，一九八六年到今時(shí)一向從事閥門，鍋爐本體安裝，檢修和校驗(yàn)，近兩年一方面負(fù)責(zé)本單位鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗(yàn)，同時(shí)負(fù)責(zé)發(fā)電公司檢修部對(duì)外工程的鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗(yàn)，我公司每年在長江中上游及攀枝花市，有著火電廠、水電站及事業(yè)鍋爐的工程項(xiàng)目幾十個(gè)，其中每年檢修和檢驗(yàn)安全閥將超過200多個(gè)，長期檢修和校驗(yàn)多種類型的安全閥(如直接載荷式安全閥、杠桿式安全閥、彈簧式安全閥、全啟安全閥式、微啟式安全閥等等)，我公司鍋爐主要安裝的是十六只美國康索里德1700系列安全閥，我在那里簡要敘述我公司1700型混流式安全門的熱態(tài)校驗(yàn)及注意事項(xiàng)。
一根據(jù)《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，檢修后的安全閥應(yīng)作熱態(tài)校驗(yàn)。
安全門校驗(yàn)順序應(yīng)由高壓到低壓進(jìn)行校驗(yàn)，安全閥校驗(yàn)按照以下順序和壓力進(jìn)行校驗(yàn)。汽包控制安全門數(shù)量1個(gè);汽包工作安全門數(shù)量1個(gè);高過出口安全門數(shù)量2個(gè);低再進(jìn)口安全門數(shù)量2個(gè);屏再出口安全門數(shù)量2個(gè)。
安全閥的熱態(tài)校驗(yàn)應(yīng)具備的條件
1安全閥的檢查、檢修、金屬監(jiān)督已全部結(jié)束，全部安全閥的銷定卡子已準(zhǔn)備好，并且卡子已從安全閥上取下來，調(diào)整安全閥的工器具已準(zhǔn)備齊全可用。2排汽管道的檢修，檢查已結(jié)束。鍋爐水壓試驗(yàn)已合格，并具備點(diǎn)火條件，燃油系統(tǒng)可靠，鍋爐啟動(dòng)用油已準(zhǔn)備充足。3汽包和過熱器就地壓力表已換裝為0。5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)壓力表，鍋爐DCS系統(tǒng)已能投入，各種運(yùn)行參數(shù)已能正常顯示。4現(xiàn)場(chǎng)通道暢通、照明完善、試驗(yàn)用的'防護(hù)用品、專用工具、記錄表格、通訊設(shè)施已具備待用。檢修用臨時(shí)設(shè)施已拆除。5安全門熱態(tài)校驗(yàn)的技術(shù)措施已審批，并下發(fā)學(xué)習(xí)與掌握。6鍋爐過熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽門一、二次門能夠遠(yuǎn)操，其工作性能安全可靠，靈活可用。7關(guān)掉蒸汽吹灰汽源管路上的閥門。關(guān)掉停爐保護(hù)泵進(jìn)，出口閥門。8關(guān)掉汽機(jī)側(cè)電動(dòng)主汽閥及其旁路門。9關(guān)掉汽機(jī)側(cè)電動(dòng)主汽閥前的疏水門。10關(guān)掉連排的全部排污門和汽包緊急放水門，關(guān)掉鍋爐所屬各種疏水門、放水門、排圬門。11關(guān)掉其它與鍋爐有關(guān)的中低壓需要隔離的閥門。12開啟鍋爐汽包水位計(jì)，低置水位計(jì)，電接點(diǎn)水位計(jì)。13汽輪機(jī)投入盤車，開啟汽機(jī)側(cè)電動(dòng)主汽門后的疏水門。14鍋爐安全門熱態(tài)校驗(yàn)的準(zhǔn)備工作與組織工作已經(jīng)完成。15鍋爐已進(jìn)行啟動(dòng)前的聯(lián)鎖試驗(yàn)，并且試驗(yàn)合格。16鍋爐檢修的各種
工作票已經(jīng)辦理完工手續(xù)，檢修人員已經(jīng)從鍋爐設(shè)備內(nèi)部退出，臨時(shí)設(shè)施已被拆除。17鍋爐檢修中的設(shè)備異動(dòng)報(bào)告經(jīng)審批后已下發(fā)，并已經(jīng)為運(yùn)行人員掌握。
安全門的熱態(tài)校驗(yàn)工作程序
1鍋爐點(diǎn)火后，緩慢升壓，當(dāng)爐內(nèi)汽包壓力到達(dá)8Mpa時(shí)穩(wěn)壓，對(duì)鍋爐進(jìn)行一次全面的檢查，重點(diǎn)檢查汽水系統(tǒng)的嚴(yán)密性，然后調(diào)節(jié)過熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽門，同時(shí)調(diào)節(jié)鍋爐燃燒，使鍋爐緩慢升壓，當(dāng)蒸汽壓力到達(dá)安全門動(dòng)作值時(shí)，對(duì)鍋爐的安全門由高到低依次進(jìn)行熱態(tài)校驗(yàn)。如在熱態(tài)校驗(yàn)過程中鍋爐出現(xiàn)重大缺陷和泄漏，應(yīng)報(bào)告值長，及時(shí)進(jìn)行處理，防止事故擴(kuò)大。2安全閥熱態(tài)校驗(yàn)及調(diào)整
(1)鍋爐壓力升至8Mpa時(shí)，在過熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽一、二次門和調(diào)節(jié)可靠的狀況下，用卡子卡死汽包控制安全門、高過出口安全門。
(2)控制室遠(yuǎn)操過熱器出口向空排汽門，并調(diào)整爐內(nèi)燃燒，使鍋爐緩慢升壓至啟座壓力，進(jìn)行安全門的校驗(yàn)工作。
(3)當(dāng)爐內(nèi)壓力緩慢升至16。44Mpa時(shí)，汽包工作安全門應(yīng)動(dòng)作，動(dòng)作后開啟過熱器出口向空排汽門，使該安全門回座，然后使?fàn)t內(nèi)壓力降至9Mpa以下，進(jìn)行汽包控制安全門的校驗(yàn)，同時(shí)用卡子卡死汽包工。
(4)取掉汽包控制安全門的卡子，鍋爐緩慢升壓至15。96Mpa，該安全門應(yīng)動(dòng)作，動(dòng)作后適當(dāng)開啟過熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽門降低爐內(nèi)汽壓，使該安全門回座，并使鍋爐降壓至8Mpa以內(nèi)，用卡子卡死安全門，然后進(jìn)行高過出口安全門的校驗(yàn)工作。
(5)高過出口安全門按起座壓力校驗(yàn)：在汽包壓力降至8Mpa以內(nèi)時(shí)，取掉高過出口安全門卡子，使鍋爐緩慢升壓至14。39Mpa穩(wěn)壓，當(dāng)高過出口安全門動(dòng)作后，適當(dāng)開啟過熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽門降低鍋爐汽壓，使該安全門回座，同時(shí)減弱爐內(nèi)燃燒，使汽包汽壓降至2Mpa并在此穩(wěn)壓。
(6)高過出口安全門校驗(yàn)合格后，取掉汽包工作和控制安全門的卡子，恢復(fù)汽包工作和控制安全門的超壓排汽功能，各安全門投入正常運(yùn)行。
(7)低再進(jìn)口安全門和高再出口安全門分別按起跳壓力定植校驗(yàn)，方法相同，不再敘述。
安全門熱態(tài)校驗(yàn)注意事項(xiàng)
1鍋爐點(diǎn)火，升溫升壓操作由運(yùn)行人員負(fù)責(zé)。校驗(yàn)安全門過程中，應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控汽包水位和汽壓，值班人員不得擅自離開工作崗位。
2熱態(tài)校驗(yàn)安全門的組織領(lǐng)導(dǎo)及參加人員應(yīng)由鍋爐檢修主任，枝術(shù)專責(zé)、熱工、鍋爐檢修有關(guān)人員、鍋爐運(yùn)行及安監(jiān)科有關(guān)人員。由安全部組織，運(yùn)行主任組織并負(fù)責(zé)各方面聯(lián)系工作。
3鍋爐操作及安全門校驗(yàn)人員應(yīng)由司爐及有關(guān)人員操作、由熱工、安全門校驗(yàn)人員負(fù)責(zé)安全門的校驗(yàn)及調(diào)試。
4安全門校驗(yàn)操作人員需準(zhǔn)備對(duì)講機(jī)、耳塞及調(diào)校專用工具和器材。
5在調(diào)校安全門過程中，盡量減少安全門的動(dòng)作次數(shù)，以每只安全門動(dòng)作次數(shù)1﹣2次為佳。同一只安全門兩次動(dòng)作之間，需間隔30分鐘以上，使彈簧冷卻一段時(shí)光。
6如安全門動(dòng)作不正確，需要重新調(diào)整安全門零部件，需將鍋爐壓力降到該安全門設(shè)定值70﹪左右，并將安全門用專用卡子卡死后再進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整好后，取出卡子，鍋爐再緩慢升壓，繼續(xù)該安全門的校驗(yàn)工作。
7安全門的卡死鎖定工作，只能用專用卡子，并只能用手的力鎖緊，其目的是防止鎖緊過度，損壞安全門零部件。
8安全門校驗(yàn)過程中，應(yīng)經(jīng)常校對(duì)就地壓力與集控室內(nèi)壓力表讀數(shù)值，但應(yīng)以就地壓力表讀數(shù)為準(zhǔn)。
9作好現(xiàn)埸試驗(yàn)記錄
10超過安全門設(shè)定動(dòng)作值不起跳時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)開啟向空排汽門及減弱爐內(nèi)燃燒，以防止鍋爐繼續(xù)升壓而發(fā)生事故，必要時(shí)，可全部停止鍋爐燃料供給。
11參加安全門試驗(yàn)人員應(yīng)遵守電業(yè)安全規(guī)程及本檢修規(guī)程中規(guī)定與要求。如出現(xiàn)危及檢修人員及設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即停止安全門的熱態(tài)校驗(yàn)工作。
12安全門調(diào)校過程中的操作及事故處理，鍋爐的啟動(dòng)與運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為當(dāng)班值長，非值班人員不得操作設(shè)備。
131700型混流式安全門可能出現(xiàn)的缺陷及消除方法
14遵守電業(yè)安全工作規(guī)程，在進(jìn)行調(diào)整環(huán)的調(diào)節(jié)時(shí)，務(wù)必先鎖定安全門。
15在調(diào)校安全門前，不允許站立在其排汽側(cè)的前面。
16在調(diào)校安全門時(shí)，應(yīng)采取聽力保護(hù)措施。
17在進(jìn)行安全門泄漏試驗(yàn)時(shí)，須確認(rèn)沒有人員在安全門附近。
18首次進(jìn)行安全門動(dòng)作試驗(yàn)出現(xiàn)卡澀時(shí)，可用一根繩子系在安全門手柄上從遠(yuǎn)處使安全門動(dòng)作。
19當(dāng)系統(tǒng)壓力接近安全門校驗(yàn)壓力值時(shí)，禁止敲擊安全門。
20在熱態(tài)校驗(yàn)安全門時(shí)應(yīng)由一人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，各工作人員加強(qiáng)聯(lián)系，參加人員不可過多，以免造成混亂。
21校驗(yàn)記錄和報(bào)告
總之,校驗(yàn)工作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全閥校驗(yàn)操作工作程序和規(guī)程，保證操作人員及設(shè)備安全，堅(jiān)持“安全第一，質(zhì)量第一”的方針，讓公司上下安心，讓使用方放心。
安全閥 篇7
本人是漯河市特種設(shè)備安全檢測(cè)中心一名特種設(shè)備檢驗(yàn)人員。于20___年開始從事安全閥校驗(yàn)工作，工作3年中共校驗(yàn)安全閥500余只。下面我談?wù)勅绾巫龊冒踩y的維護(hù)和檢查工作。 要使安全閥動(dòng)作靈敏、可靠和密封性能良好器、壓力管道的運(yùn)行過程中加強(qiáng)維護(hù)和檢查。
一、滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經(jīng)常檢查鉛封是否完封不動(dòng)。
⒉充分發(fā)揮升旗儀式、主題班會(huì)等陣地的作用，大力加強(qiáng)學(xué)生良好行為習(xí)慣的培養(yǎng)，克服麻痹思想，讓學(xué)生牢固樹立“時(shí)時(shí)講安全、處處講安全”的思想。
二、發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時(shí)，應(yīng)時(shí)及更換或檢修。禁止用加大載荷(如過分?jǐn)Q緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等)的方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的`油垢等臟物粘住，致使安全潤不能正常開啟，對(duì)用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不會(huì)造成危害的其他氣體的安全閥，應(yīng)定期做手提排放試驗(yàn)。
三、為保持安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗(yàn)。
定期校驗(yàn)的內(nèi)容一般包括動(dòng)態(tài)檢查和解體檢查。動(dòng)態(tài)檢查的主要內(nèi)容是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有泄漏等異常情況時(shí)則應(yīng)作解體檢查。解體后仔細(xì)檢查安據(jù)缺陷的大小和損壞程度予以修復(fù)或更換，最后組裝，進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查。
特種設(shè)備使用單位要高度重視安全閥的故障消除、維修和檢查維護(hù)，工作以及相關(guān)事故的教訓(xùn)警示和安全閥在承壓類特種設(shè)備上的重要性。
特種設(shè)備使用單位應(yīng)貫徹執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度，除對(duì)在用的承壓類特種設(shè)備本體進(jìn)行經(jīng)常性的日常維護(hù)保養(yǎng)和檢查外，也要對(duì)其安全附件按規(guī)定進(jìn)行定期校驗(yàn)和維護(hù)，并納入特種設(shè)備安全管理工作，時(shí)整改，消除隱患，運(yùn)行。
安全閥 篇8
本人是寶清縣鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所一名特種設(shè)備檢驗(yàn)員，于20___年開始從事安全閥校驗(yàn)工作，工作3年中共校驗(yàn)安全閥300余只。下面我談?wù)勅绾巫龊冒踩y的維護(hù)和檢查工作。
要使安全閥動(dòng)作靈敏、可靠和密封性能良好，必須在鍋爐、壓力容器、壓力管道的運(yùn)行過程中加強(qiáng)維護(hù)和檢查。
(一)要經(jīng)常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物填滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經(jīng)常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動(dòng)或被移動(dòng)，防止隨意擰動(dòng)。
(二)發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時(shí)，應(yīng)時(shí)及更換或檢修。禁止用加大載荷(如過分?jǐn)Q緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等)的方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全潤不能正常開啟，對(duì)用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放會(huì)造成危害的其他氣體的安全閥，應(yīng)定期做手提排放試驗(yàn)。
(三)為保持安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗(yàn)。定期校驗(yàn)的'內(nèi)容一般包括動(dòng)態(tài)檢查和解體檢查。動(dòng)態(tài)檢查的主要內(nèi)容是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的開啟高度等，其要求與安全閥調(diào)試時(shí)相同。若動(dòng)態(tài)檢查不合格，或在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有泄漏等異常情況時(shí)，則應(yīng)作解體檢查。解體后仔細(xì)檢查安全閥的所有零部件有無裂紋、傷痕、磨損、腐蝕、變形等情況，并根據(jù)缺陷的大小和損壞程度予以修復(fù)或更換，最后組裝，進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查。
特種設(shè)備使用單位要高度重視安全閥的故障消除、維修和檢查(維護(hù))工作以及相關(guān)事故的教訓(xùn)警示和安全閥在承壓類特種設(shè)備上的重要性。
特種設(shè)備使用單位應(yīng)貫徹執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度，除對(duì)在用的承壓類特種設(shè)備本體進(jìn)行經(jīng)常性的日常維護(hù)保養(yǎng)和檢查外，也要對(duì)其安全附件按規(guī)定進(jìn)行定期校驗(yàn)和維護(hù)，并納入特種設(shè)備安全管理工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患，及時(shí)整改，消除隱患，并真正落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，確保特種設(shè)備的安全運(yùn)行。
安全閥 篇9
20xx年，車間認(rèn)真貫徹落實(shí)輕烴分餾分公司全年安全工作目標(biāo)，結(jié)合單位實(shí)際，采取有效措施，強(qiáng)化安全管理，做了大量扎實(shí)細(xì)致的工作，到目前為止我單位全面完成年初制定的安全生產(chǎn)指標(biāo)，為我單位生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了強(qiáng)有力的保障。
回顧一年來的安全工作，我車間主要從以下幾個(gè)方面開展工作：
一、加強(qiáng)有感領(lǐng)導(dǎo)、實(shí)現(xiàn)直線責(zé)任，加強(qiáng)培訓(xùn)，開展安全活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度
1、領(lǐng)導(dǎo)的重視、強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)是實(shí)現(xiàn)裝置安全生產(chǎn)最基本的組織保證。20xx年我車間領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真制定了各自的安全工作計(jì)劃，按照計(jì)劃開展工作。車間領(lǐng)導(dǎo)班子明確直線責(zé)任積極落實(shí)屬地管理的相關(guān)制度。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確車間安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)的分工，從領(lǐng)導(dǎo)到各專業(yè)負(fù)責(zé)人各自獨(dú)立承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任。建立自我約束、相互監(jiān)督、協(xié)同合作的運(yùn)行機(jī)制，防止互相扯皮推諉，提高工作效率。車間堅(jiān)持每周開一次生產(chǎn)、安全例會(huì)、按時(shí)出會(huì)議紀(jì)要。及時(shí)通報(bào)信息，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決生產(chǎn)中的問題保證了車間各方面的工作順利開展。
2、強(qiáng)化安全規(guī)章制度的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高員工安全意識(shí)
一個(gè)化工企業(yè)在影響安全生產(chǎn)的所有要素當(dāng)中，人的因素是最重要的。所以提高職工素質(zhì)，減少人的不安全行為和因素是擺在我們面前的頭等大事。20xx年車間制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，并按照計(jì)劃對(duì)班組人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)。安全專業(yè)是培訓(xùn)的重點(diǎn)，安全管理人員從上級(jí)下發(fā)的文件規(guī)章、十六項(xiàng)管理規(guī)定、事故案例、安全知識(shí)、應(yīng)急知識(shí)等各方面制定了培訓(xùn)教案，對(duì)崗位人講課。我們還把安全規(guī)章制度、安全知識(shí)和上級(jí)下發(fā)的事故案例做成多媒體以電腦幻燈片的形式對(duì)職工進(jìn)行全方位的安全教育，每天學(xué)習(xí)安全經(jīng)驗(yàn)分享。在實(shí)際操作方面對(duì)班組人員傳授防毒面具、空氣呼吸器等安技裝備的使用方法，經(jīng)常進(jìn)行演練提高崗位人員素質(zhì)。制度執(zhí)行方面，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)“六大禁令”和“HSE九項(xiàng)原則”、“危化品企業(yè)十項(xiàng)規(guī)定”到實(shí)際工作中，強(qiáng)化崗位生產(chǎn)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)防“三違”保證各項(xiàng)制度的堅(jiān)決執(zhí)行。
20xx年車間制作安全經(jīng)驗(yàn)分享幻燈片5個(gè)，組織班組開展安全經(jīng)驗(yàn)分享案例學(xué)習(xí)21起。積極組織崗位人員學(xué)習(xí)分公司OA系統(tǒng)中的安全專欄的內(nèi)容。全年班組學(xué)習(xí)各類事故案例21起，寫體會(huì)10余篇，班組進(jìn)行周安全活動(dòng)48次，車間開展6.5環(huán)境日、4.22地球日、11.9消防日、6.28安全警示日等專門活動(dòng)8次。全年組織開展車間級(jí)應(yīng)急預(yù)案演習(xí)4次，班組級(jí)應(yīng)急預(yù)案演習(xí)40次，參加人次,360人次。積極開展安全觀察與溝通活動(dòng)，全年填寫“行為安全觀察與溝通表”408張；手寫安全承諾書130余份。20xx年我們還組織車間28人次進(jìn)行特種作業(yè)復(fù)證、取證培訓(xùn)學(xué)習(xí)。我們通過重點(diǎn)突出全員性的安全培訓(xùn)教育和安全活動(dòng)開展、應(yīng)急預(yù)案的演練使全體員工進(jìn)一步熟練掌握了安全操作技能，增強(qiáng)了安全意識(shí)，提高了員工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，為順利完成全年各項(xiàng)安全指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
3、建立、健全規(guī)章制度，保證安全生產(chǎn)為了落實(shí)責(zé)任，明確職責(zé)，更好的規(guī)范員工的安全行為，我車間在今
年年初修訂了《車間安全管理制度》、嚴(yán)格執(zhí)行《精細(xì)巡檢管理制度》34項(xiàng)、《精細(xì)巡檢考核細(xì)則》21條等制度，每周對(duì)班組巡檢情況打分，每周有專人檢查班組巡檢錄像保證班組人員能夠認(rèn)真執(zhí)行精細(xì)巡檢制度，認(rèn)真填寫現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)卡，細(xì)化了現(xiàn)場(chǎng)檢查，推動(dòng)、規(guī)范了“五精”管理。使得車間安全管理有了完善的制度保障。
二、積極開展工作，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，消除安全管理工作的低標(biāo)準(zhǔn)。
我車間始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以制度為保障，把生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作為安全工作的主戰(zhàn)場(chǎng)，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，有效地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
1、安全人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理
每次生產(chǎn)變動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，安全人員必須親到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)安全措施落實(shí)情況，工藝流程、壓力容器是否處于安全狀態(tài)，檢查消防設(shè)施、壓力容器的附件完好情況，檢查人員崗位情況，做好預(yù)防和監(jiān)督檢查，真正做到嚴(yán)防事故發(fā)生。在具體工作中，我車間實(shí)行安全、工藝、設(shè)備聯(lián)合大檢查的.工作制度，每周對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，大到塔、罐小到閥組，不放過任何一個(gè)安全死角。并將車間查出的問題、整改情況上報(bào)安全環(huán)保部。20xx年我車間共組織各類檢查120余次，檢查出大、小安全隱患260項(xiàng)，發(fā)現(xiàn)集團(tuán)級(jí)重大隱患7項(xiàng)，獲得集團(tuán)級(jí)隱患發(fā)現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)6人次。發(fā)現(xiàn)了p203故障、p205泵油品泄漏、E200封頭輕烴泄漏、火炬阻火器本體開裂放空氣泄漏等重大隱患。針對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患我們車間嚴(yán)格按照隱患上報(bào)程序及時(shí)上報(bào)上級(jí)部門并妥善處理。保證了隱患及時(shí)、安全的整改。
2、加強(qiáng)工程施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理
今年7月份裝置檢修開始，今年檢修時(shí)間短，項(xiàng)目多，任務(wù)非常艱巨。為了在短短20天的時(shí)間里安全順利的完成檢修項(xiàng)目順利開工生產(chǎn)，我們做了充足的準(zhǔn)備工作，我們首先編制了各項(xiàng)作業(yè)的安全保障措施、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別表，并逐一落實(shí)各項(xiàng)安全措施積極消減風(fēng)險(xiǎn)。車間提前對(duì)各班組監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)護(hù)，組織進(jìn)行監(jiān)護(hù)培訓(xùn)掌握相關(guān)知識(shí)，時(shí)刻盯在作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)，保證作業(yè)安全。車間安全管理人員更是加班加點(diǎn)，做到作業(yè)不完人不走，每一天的作業(yè)結(jié)束后到現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)沒有任何安全隱患后再離開現(xiàn)場(chǎng)，確保作業(yè)時(shí)刻受控不出任何安全問題。今年檢修我們繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行煉化板塊檢修盲板拆裝5級(jí)確認(rèn)制度，確保每一塊盲板的拆裝都受控，真正做到了步步確認(rèn)。每項(xiàng)動(dòng)火作業(yè)前車間安全管理人員都到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)作業(yè)環(huán)境，進(jìn)行作業(yè)交底，檢查采樣點(diǎn)和和化驗(yàn)數(shù)據(jù)。對(duì)于每項(xiàng)作業(yè)票的簽署，安全管理人員必到現(xiàn)場(chǎng)將作業(yè)情況和人員落實(shí)清楚，方可審批作業(yè)。由于我車間施工安全監(jiān)管到位，嚴(yán)把作業(yè)票審批關(guān)、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，今年裝置檢修拆裝盲扳155塊，壓力容器理化檢驗(yàn)14臺(tái)、壓力管道檢測(cè)140余條；安全閥校驗(yàn)33個(gè)；檢修動(dòng)火項(xiàng)目20項(xiàng)；共開火票30余張；登高作業(yè)票20余張；辦理特殊高處作業(yè)許可證1張；進(jìn)入有限空間作業(yè)票12余張，以上作業(yè)無一事故發(fā)生，保證了檢修工作順利完成。
今年10月20日我車間火炬區(qū)增設(shè)消防設(shè)施項(xiàng)目開始施工，由于是在裝置運(yùn)行中施工，屬于邊生產(chǎn)邊施工，施工中涉及挖掘、動(dòng)火、進(jìn)入受限空間等特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)很大。所以必須全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施后進(jìn)行作業(yè)，車間組織編制了“施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表”識(shí)別出施工中的風(fēng)險(xiǎn)并加以消減。編制了施工項(xiàng)目交底單、作業(yè)人員培訓(xùn)單，將現(xiàn)場(chǎng)情況向作業(yè)人員
安全閥 篇10
本人是漯河市特種設(shè)備安全檢測(cè)中心一名特種設(shè)備檢驗(yàn)人員。于20xx年開始從事安全閥校驗(yàn)工作，工作3年中共校驗(yàn)安全閥500余只。下方我談?wù)勅绾巫龊冒踩y的維護(hù)和檢查工作。要使安全閥動(dòng)作靈敏、可靠和密封性能良好器、壓力管道的運(yùn)行過程中加強(qiáng)維護(hù)和檢查。
一、滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經(jīng)常檢查鉛封是否完封不動(dòng)。
二、發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時(shí)，應(yīng)時(shí)及更換或檢修。禁止用加大載荷（如過分?jǐn)Q緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的`杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全潤不能正常開啟，對(duì)用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不會(huì)造成危害的其他氣體的安全閥，應(yīng)定期做手提排放試驗(yàn)。
三、為持續(xù)安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗(yàn)。
定期校驗(yàn)的資料一般包括動(dòng)態(tài)檢查和解體檢查。動(dòng)態(tài)檢查的主要資料是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有泄漏等異常狀況時(shí)則應(yīng)作解體檢查。解體后仔細(xì)檢查安據(jù)缺陷的大小和損壞程度予以修復(fù)或更換，最后組裝，進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查。
特種設(shè)備使用單位要高度重視安全閥的故障消除、維修和檢查維護(hù)，工作以及相關(guān)事故的教訓(xùn)警示和安全閥在承壓類特種設(shè)備上的重要性。
特種設(shè)備使用單位應(yīng)貫徹執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度，除對(duì)在用的承壓類特種設(shè)備本體進(jìn)行經(jīng)常性的日常維護(hù)保養(yǎng)和檢查外，也要對(duì)其安全附件按規(guī)定進(jìn)行定期校驗(yàn)和維護(hù)，并納入特種設(shè)備安全管理工作，時(shí)整改，消除隱患，運(yùn)行。
安全閥 篇11
一、國家質(zhì)量監(jiān)督局鍋爐壓力容器監(jiān)察局頒布的《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》
第146條"在用鍋爐的安全閥每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次。安全閥的校驗(yàn)一般應(yīng)在鍋爐運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。"
二、電力工業(yè)部頒布的《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》(DL612-1996)
9.1.13鍋爐安裝和大修完畢及安全閥經(jīng)檢修后，都應(yīng)校驗(yàn)安全閥的起座壓力。帶電磁力輔助操作機(jī)構(gòu)的電磁安全閥，除進(jìn)行機(jī)械校驗(yàn)外，還應(yīng)做電氣回路的遠(yuǎn)方操作試驗(yàn)及自動(dòng)回路壓力繼電器的操作試驗(yàn)。
純機(jī)械彈簧式安全閥可采用液壓裝置進(jìn)行校驗(yàn)調(diào)整，一般在75%～80%額定壓力下進(jìn)行。經(jīng)液壓裝置調(diào)整后的安全閥，應(yīng)至少對(duì)最低起座值的安全閥進(jìn)行實(shí)際起座復(fù)核。
9.1.14安全閥應(yīng)定期進(jìn)行放汽試驗(yàn)。鍋爐安全閥的試驗(yàn)間隔不大于一個(gè)小修間隔。電磁安全閥電氣回路試驗(yàn)每月應(yīng)進(jìn)行一次。各類壓力容器的安全閥每年至少進(jìn)行一次放汽試驗(yàn)。
9.1.15鍋爐運(yùn)行中禁止將安全閥解列。
9.1.16安全閥未經(jīng)校驗(yàn)的鍋爐在點(diǎn)火啟動(dòng)和在安全閥校驗(yàn)的過程中應(yīng)有嚴(yán)格的防止超壓措施，并在專人監(jiān)督下實(shí)施。安全閥校驗(yàn)中，校驗(yàn)人員不得中途撤離現(xiàn)場(chǎng)。
三、國家電力公司頒布的《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》的規(guī)定：
3.2.1嚴(yán)防鍋爐缺水和超溫超壓運(yùn)行，嚴(yán)禁在水位表數(shù)量不足(指能正確指示水位的水位表數(shù)量)、安全閥解列的狀況下運(yùn)行。
3.2.4鍋爐超壓水壓試驗(yàn)和安全閥整定應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行。
大容量鍋爐超壓水壓試驗(yàn)和熱態(tài)安全閥校驗(yàn)工作應(yīng)制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，防止升壓速度過快或壓力、汽溫失控造成超壓超溫現(xiàn)象。
鍋爐在超壓水壓試驗(yàn)和熱態(tài)安全閥整定時(shí)，嚴(yán)禁非試驗(yàn)人員進(jìn)入試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。"
防止壓力容器爆破事故
為了防止壓力容器爆破事故的發(fā)生，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》(DL612—1996)、《壓力容器使用登記管理規(guī)則》以及其他有關(guān)規(guī)定，并重點(diǎn)要求如下：
4.1防止超壓。
4.1.11根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)和系統(tǒng)的實(shí)際情況，制定每臺(tái)壓力容器的操作規(guī)程。操作規(guī)程中應(yīng)明確異常工況的緊急處理方法，確保在任何工況下壓力容器不超壓、超溫運(yùn)行。
4.1.2各種壓力容器安全閥應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)和排放試驗(yàn)。
4.1.3運(yùn)行中的壓力容器及其安全附件(如安全閥、排污閥、監(jiān)視表計(jì)、聯(lián)鎖、自動(dòng)裝置等)應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。設(shè)有自動(dòng)調(diào)整和保護(hù)裝置的壓力容器，其保護(hù)裝置的退出應(yīng)經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，保護(hù)裝置退出后，實(shí)行遠(yuǎn)控操作并加強(qiáng)監(jiān)視，且應(yīng)限期恢復(fù)。
4.1.4除氧器的運(yùn)行操作規(guī)程應(yīng)符合《電站壓力式除氧器安全技術(shù)規(guī)定》(能源安保11991)709號(hào))的要求。除氧器兩段抽汽之間的切換點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)《電站壓力式除氧器安全技術(shù)規(guī)定》進(jìn)行核算后在運(yùn)行規(guī)程中明確規(guī)定，并在運(yùn)行中嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)禁高壓汽源直接進(jìn)入除氧器。
4.1.10單元制的給水系統(tǒng)，除氧器上應(yīng)配備不少于兩只全啟式安全門，并完善除氧器的自動(dòng)調(diào)壓和報(bào)警裝置。
4.1.11除氧器和其他壓力容器安全閥的總排放能力，應(yīng)能滿足其在最大進(jìn)汽工況下不超壓。
4.3在役壓力容器應(yīng)結(jié)合設(shè)備、系統(tǒng)檢修，按照《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》(DL612—1996)的規(guī)定，實(shí)行定期檢驗(yàn)制度。
四、中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電站鍋爐安全閥應(yīng)用導(dǎo)則》(DL/T959-20xx)
8安全閥的現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)與調(diào)整
8.1安全閥的現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)
8.1.1鍋爐安裝和大修完畢及安全閥經(jīng)檢修后，都應(yīng)校驗(yàn)安全閥的整定壓力。
8.1.2帶電磁力或其他輔助操作機(jī)構(gòu)的安全閥，除進(jìn)行機(jī)械校驗(yàn)外,還應(yīng)做電氣回路的遠(yuǎn)方操作試驗(yàn)及自動(dòng)回路壓力繼電器的操作試驗(yàn)。
8.2電站安全閥的現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)方法一般采用在線熱態(tài)校驗(yàn)，可分為用專門儀器(安全閥在線定壓儀)校驗(yàn)和升壓實(shí)跳校驗(yàn)。升壓實(shí)跳校驗(yàn)由于工作環(huán)境惡劣，起跳次數(shù)多，會(huì)帶來密封面的損壞、噪音污染和校驗(yàn)時(shí)的安全性等問題。
8.2.1純機(jī)械彈簧式安全閥及碟形彈簧安全閥可使用安全閥在線定壓儀進(jìn)行校驗(yàn)調(diào)整。校驗(yàn)調(diào)整可以在機(jī)組啟動(dòng)或帶負(fù)荷運(yùn)行的過程中(一般在60%～80%額定壓力下)進(jìn)行。
8.2.2首次經(jīng)安全閥在線定壓儀調(diào)整后的安全閥，應(yīng)對(duì)最低起跳值的安全閥進(jìn)行實(shí)際起跳復(fù)核，經(jīng)復(fù)核，誤差值在表5規(guī)定的整定壓力偏差以內(nèi)時(shí)，其他使用安全閥在線定壓儀校驗(yàn)的安全閥可不必做實(shí)跳試驗(yàn)。
8.2.3使用的安全閥在線定壓儀應(yīng)保證與實(shí)跳值的誤差在允許的范圍內(nèi)，并具有數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄和處理功能，避免人為判斷因素帶來的誤差。安全閥定壓儀與被測(cè)安全閥應(yīng)具有一定的安全距離。
8.2.4安全閥在線定壓儀所配的壓力傳感器和力值傳感器應(yīng)定期校驗(yàn)。
8.3在役電站鍋爐安全閥每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次。每一個(gè)小修周期應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)或排放試驗(yàn)。各類壓力容器的安全閥每年應(yīng)至少進(jìn)行一次排放試驗(yàn)或在線校驗(yàn)。
8.4安全閥一經(jīng)校驗(yàn)合格就應(yīng)加鎖或加鉛封，并在鍋爐技術(shù)登錄簿或壓力容器技術(shù)檔案中記錄。
五、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《安全閥維修人員考核大綱》(TSGZ F002-20xx)
"安全閥在線定壓儀校驗(yàn)方式的設(shè)備構(gòu)成、特點(diǎn)、工作原理、校驗(yàn)操作程序和校驗(yàn)方法、設(shè)備維修維護(hù)及其注意事項(xiàng)"。
關(guān)于安全閥校驗(yàn)的操作
開啟壓力的調(diào)整:
①安全閥出廠前，應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí)，則按一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整，以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對(duì)開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。
④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的 90%以下，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，以致?lián)p傷密封面。
⑤為保證開啟壓力值準(zhǔn)確，應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件，如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類改變，特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)(例如從液相變?yōu)闅庀?，開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí)，開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí)，常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系，應(yīng)以制造廠的說明為根據(jù)。
⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合，當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開啟壓力時(shí)(此時(shí)背壓為大氣壓)，其整定值應(yīng)為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
排放和回座壓力的調(diào)整：
①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力，必須進(jìn)行閥門達(dá)到全開啟高度的動(dòng)作試驗(yàn)，因此，只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。
②對(duì)于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu)，是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具，即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，其位置升高，排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之，當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時(shí)，調(diào)節(jié)：圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過大(一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上，使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi)，既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，又不對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見，在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前，應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低(一般應(yīng)低于開啟壓力的90%)，以防止在調(diào)整時(shí)閥門突然開啟，造成事故。
③對(duì)于具有上、下調(diào)節(jié)圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)節(jié)圈)的結(jié)構(gòu)，其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小，從而改變閥門初始開啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí)，壓力積聚的程度增大，從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開啟。因此，升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是，閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣，密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過早地突然開啟，但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置，閥瓣隨即又關(guān)閉，于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào)：《圈主要用來縮小閥門比例，開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力，同時(shí)也對(duì)回座壓力有所影響。
上調(diào)節(jié)圈用來改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度，從而改變流體作用力的大小，以此來調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí)，折轉(zhuǎn)角減小，流體作用力隨之減小，從而使回座壓力增高。反之，當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí)，回座壓力降低。當(dāng)然，上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí)，也影響到排放壓力，即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高，降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低，但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。
安全閥鉛封：
安全閥調(diào)整完畢，應(yīng)加以鉛封，以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當(dāng)對(duì)安全閥進(jìn)行整修時(shí)，在拆卸閥門之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置，以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。
常見故障
排放后閥瓣不回座：這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。
泄漏：在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。
[span]到規(guī)定壓力時(shí)不開啟：造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的'壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn);杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。[span]
排氣后壓力繼續(xù)上升：這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
閥瓣頻跳或振動(dòng)：主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。
不到規(guī)定壓力開啟：主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。
選用原則
1、蒸汽鍋爐安全閥，一般選用敞開全啟式彈簧安全閥0490系列;
2、液體介質(zhì)用安全閥，一般選用微啟式彈簧安全閥0485系列;
3、空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥，一般選用全啟式彈簧安全閥;
4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥，一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥;
5、采油井出口用安全閥，一般選用先導(dǎo)式安全閥;
6、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥，一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥
7、若要求對(duì)安全閥做定期開啟試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開啟壓力的75%以上時(shí)，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查安全閥開啟的靈活性;
8、若介質(zhì)溫度較高時(shí)，為了降低彈簧腔室的溫度，一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時(shí)，應(yīng)選用帶散熱器的安全閥;
9、若安全閥出口背壓是變動(dòng)的，其變化量超過開啟壓力的10%時(shí)，應(yīng)選用波紋管安全閥;
10、若介質(zhì)具有腐蝕性時(shí)，應(yīng)選用波紋管安全閥，防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效。
11、安全閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)施工、安裝要點(diǎn) 1)、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求，注意介質(zhì)流動(dòng)的方向應(yīng)與閥體所標(biāo)箭頭方向一致，連接應(yīng)牢固緊密。 2)、閥門安裝前必須進(jìn)行外觀檢查，閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門，安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍，持續(xù)時(shí)間不少于5min，閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間符合GB 50243的要求. 1.各種安全閥都應(yīng)垂直安裝。
12、安全閥出口處應(yīng)無阻力，避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。
13、安全閥在安裝前應(yīng)專門測(cè)試，并檢查其密封性。
14、對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。
安全閥校驗(yàn)要求
一、總則
(一) 本要求是按《壓力容器定期檢驗(yàn)規(guī)則》檢驗(yàn)壓力容器時(shí)，對(duì)其上安裝的安全閥進(jìn)行校驗(yàn)的附加要求。
(二) 本要求適用于不帶附加驅(qū)動(dòng)裝置的彈簧直接載荷式安全閥、杠桿式安全閥和靜重式安全閥的定期校驗(yàn)。
二、校驗(yàn)機(jī)構(gòu)和校驗(yàn)人員
(一) 從事安全閥校驗(yàn)工作的單位，可以是有條件和能力的使用單位，也可以是專門從事安全閥校驗(yàn)的單位。校驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該建立有效的質(zhì)量管理體系以保證安全閥校驗(yàn)工作質(zhì)量，具有與校驗(yàn)工作相適應(yīng)的校驗(yàn)技術(shù)人員、校驗(yàn)裝置、儀器和場(chǎng)地。
(二) 校驗(yàn)人員必須經(jīng)相關(guān)知識(shí)和校驗(yàn)技能培訓(xùn)，掌握安全閥的基本知識(shí)，熟悉安全閥校驗(yàn)方面的有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。
(三) 校驗(yàn)人員能熟練地使用校驗(yàn)裝置、儀器、工具，能獨(dú)立完成安全閥的實(shí)際校驗(yàn)操作。
(四) 校驗(yàn)時(shí)必須有詳細(xì)記錄，校驗(yàn)合格后，應(yīng)該進(jìn)行鉛封并且出具校驗(yàn)報(bào)告。
(五) 校驗(yàn)機(jī)構(gòu)的安全閥校驗(yàn)工作，應(yīng)該接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查。
三、校驗(yàn)設(shè)備
(一) 安全閥校驗(yàn)裝置由校驗(yàn)臺(tái)、氣源和管路等組成。可配備空氣壓縮機(jī)，也可用若干氣瓶并聯(lián)或其他形式提供氣源。應(yīng)該配有一定容積的儲(chǔ)氣罐，儲(chǔ)氣罐的容積應(yīng)當(dāng)與校驗(yàn)安全閥的用氣量相適應(yīng)，保證氣源穩(wěn)定。如果氣源壓力高于貯氣罐的設(shè)計(jì)壓力時(shí)，應(yīng)該在氣源與貯氣罐之間裝設(shè)可靠的減壓裝置。
(二) 安全閥的校驗(yàn)一般以空氣或氮?dú)鉃樾ｒ?yàn)介質(zhì)，特殊情況下也可用水作為校驗(yàn)介質(zhì)。
(三) 校驗(yàn)系統(tǒng)中的壓力表應(yīng)當(dāng)符合要求。每個(gè)校驗(yàn)臺(tái)位應(yīng)該裝兩塊規(guī)格相同的壓力表，其精確度等級(jí)不應(yīng)當(dāng)?shù)陀?.0級(jí)，壓力表的量程應(yīng)當(dāng)為安全閥校驗(yàn)壓力的1.5-3.0倍。壓力表必須定期進(jìn)行檢定，檢定周期為6個(gè)月。
(四) 校驗(yàn)供氣系統(tǒng)中應(yīng)該加裝過濾裝置。
(五) 校驗(yàn)臺(tái)應(yīng)當(dāng)配有足夠容積的緩沖罐，如果需要，可裝設(shè)溫度、壓力、位移和安全閥校驗(yàn)數(shù)據(jù)等自動(dòng)記錄裝置。
四、校驗(yàn)周期和校驗(yàn)項(xiàng)目
(一) 安全閥的校驗(yàn)周期按《壓力容器定期檢驗(yàn)規(guī)則》第十七條執(zhí)行。
(二) 新出廠的安全閥，必要時(shí)在使用前進(jìn)行性能校驗(yàn)。
(三) 安全閥的校驗(yàn)項(xiàng)目一般為外觀檢查、解體檢查和性能校驗(yàn)。
(四) 安全閥的性能校驗(yàn)項(xiàng)目，一般應(yīng)該進(jìn)行壓力整定和密封性能試驗(yàn)，有條件的單位也可增加其他性能試驗(yàn)。
(五) 安全閥的整定壓力和密封性能試驗(yàn)壓力，應(yīng)該考慮到背壓的影響和校驗(yàn)時(shí)的介質(zhì)、溫度與設(shè)備運(yùn)行的差異，并且予以必要的修正。
(六) 新安全閥和檢修后的安全閥，應(yīng)該按其產(chǎn)品合格證、銘牌、標(biāo)準(zhǔn)和使用條件，進(jìn)行最大和最小開啟壓力的試驗(yàn)，整定壓力應(yīng)當(dāng)在其范圍內(nèi)。
(七) 彈簧直接載荷式安全閥的定期校驗(yàn)原則上應(yīng)該在校驗(yàn)室進(jìn)行，進(jìn)行拆卸校驗(yàn)有困難時(shí)，可在每兩個(gè)校驗(yàn)周期內(nèi)進(jìn)行一次校驗(yàn)室校驗(yàn)和一次在線校驗(yàn)。但安裝在介質(zhì)為有毒、有害、易燃、易爆的壓力容器上的安全閥，不允許進(jìn)行在線校驗(yàn)。在線校驗(yàn)必須在保證人員和生產(chǎn)安全的前提下進(jìn)行;
杠桿式安全閥和靜重安全閥一般不宜在校驗(yàn)室進(jìn)行校驗(yàn)。
五、校驗(yàn)和修理
(一) 安全閥的校驗(yàn)
1.應(yīng)該先對(duì)安全閥進(jìn)行清洗并且進(jìn)行外觀檢查，然后對(duì)安全閥進(jìn)行解體，檢查各零部件。發(fā)現(xiàn)閥體、彈簧、閥桿、密封面有損傷、裂紋、腐蝕、變形等缺陷的安全閥應(yīng)該進(jìn)行修理、調(diào)整、更換。對(duì)于閥體有裂紋、閥芯與閥座粘死、彈簧嚴(yán)重腐蝕變形、部件破損嚴(yán)重并且無法維修的安全閥應(yīng)該予以報(bào)廢。
安全閥在線校驗(yàn)時(shí)，先將閥體適當(dāng)清洗、除銹，用肉眼檢查安全閥閥體受壓部分有無銹蝕和裂紋，如果有裂紋該閥應(yīng)該立即更換。
無制造許可證的制造廠生產(chǎn)的安全閥或無銘牌或無校驗(yàn)記錄的安全閥應(yīng)該予以判廢。
2.整定壓力校驗(yàn)
緩慢升高安全閥的進(jìn)口壓力，當(dāng)達(dá)到整定壓力的90%時(shí)，升壓速度應(yīng)當(dāng)不高于0.01 MPa/s。當(dāng)測(cè)到閥瓣有開啟或見到、聽到試驗(yàn)介質(zhì)的連續(xù)排出時(shí)，則安全閥的進(jìn)口壓力被視為此安全閥的整定壓力。當(dāng)整定壓力小于0.5 MPa時(shí)，實(shí)際整定值與要求整定值的允許誤差為±0.014 MPa;當(dāng)整定壓力大于或等于0.5 MPa時(shí)為±3%整定壓力。
3.密封性能試驗(yàn)
整定壓力調(diào)整合格后，應(yīng)該降低并且調(diào)整安全閥進(jìn)口壓力進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。當(dāng)整定壓力小于0.3 MPa時(shí)，密封性能試驗(yàn)壓力應(yīng)當(dāng)比整定壓力低0.03 MPa;當(dāng)整定壓力大于或等于0.3 MPa時(shí)，密封性能試驗(yàn)壓力為90%整定壓力。
當(dāng)密封性能試驗(yàn)以氣體為試驗(yàn)介質(zhì)時(shí)，對(duì)于封閉式安全閥，可用泄漏氣泡數(shù)表示泄漏率。其試驗(yàn)裝置和試驗(yàn)方法可按GB/T 12242《安全閥性能試驗(yàn)方法》的要求，合格標(biāo)準(zhǔn)見GB/T 12243《彈簧直接載荷式安全閥》或其他有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;對(duì)于非封閉式安全閥，可根據(jù)封閉式安全閥泄漏氣泡和壓力表壓力下降值的關(guān)系，以相對(duì)應(yīng)的壓力下降值來判斷。
不能利用氣泡和壓力下降值進(jìn)行判斷時(shí)，可用視、聽進(jìn)行判斷。在一定時(shí)間內(nèi)未聽到氣體泄漏聲或閥瓣與閥座密封面未見液珠即可認(rèn)為密封試驗(yàn)合格。
4.安全閥的校驗(yàn)應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行整定壓力校驗(yàn)和密封性能試驗(yàn)，一般不少于2次。對(duì)于盛裝易燃、易爆或毒性程度為中度以上的介質(zhì)等不允許有微量泄漏的設(shè)備，其安全閥密封性能試驗(yàn)不可少于3次并且每次都應(yīng)當(dāng)符合要求。
(二) 杠桿式安全閥應(yīng)該有防止重錘自由移動(dòng)的裝置和限制杠桿越出的導(dǎo)架;彈簧式安全閥應(yīng)該有防止擰動(dòng)調(diào)整螺釘?shù)你U封裝置;靜重式安全閥應(yīng)該有防止重片飛脫的裝置。
(三) 閥瓣與閥座間密封面泄漏，應(yīng)該對(duì)其密封面進(jìn)行研磨處理。如果密封面損壞嚴(yán)重，經(jīng)反復(fù)研磨仍無法達(dá)到密封要求，應(yīng)該予以判廢。
(四) 彈簧式安全閥在公稱壓力范圍內(nèi)，若調(diào)整的開啟壓力范圍不符合整定壓力要求或調(diào)整后彈簧的壓縮量過大，難以保證閥瓣的開啟高度時(shí)，應(yīng)該更換符合相應(yīng)工作壓力級(jí)別的彈簧。
(五) 經(jīng)修理或更換部件的安全閥;必須重新進(jìn)行校驗(yàn)。
六、校驗(yàn)記錄和報(bào)告
(一) 校驗(yàn)過程中，校驗(yàn)人員應(yīng)該及時(shí)記錄校驗(yàn)的相關(guān)數(shù)據(jù)(見附表3-1)。
(二) 經(jīng)校驗(yàn)合格的安全閥，應(yīng)該重新鉛封，防止調(diào)整后的狀態(tài)發(fā)生改變。
(三) 鉛封處還應(yīng)該掛有標(biāo)牌，標(biāo)牌上應(yīng)該有校驗(yàn)機(jī)構(gòu)名稱，校驗(yàn)編號(hào)，安裝的設(shè)備編號(hào)，整定壓力和下次檢驗(yàn)日期。
(四) 校驗(yàn)合格的安全閥應(yīng)該根據(jù)校驗(yàn)記錄出具安全閥校驗(yàn)報(bào)告(見附表3-2)，并且按校驗(yàn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理體系的要求簽發(fā)。
安全閥 篇12
第一條解體檢查，順序拆卸，清洗各部位。
第二條仔細(xì)檢查閥口閥座，不允許有絲毫損傷，保持光潔度，垂直度。
第三條按解體相反的順序組裝。
第四條調(diào)試定壓升至1.6MPa時(shí)，安全閥應(yīng)開啟,降至該壓力的０.８倍時(shí)應(yīng)回座，如不符合要求則反復(fù)調(diào)試，直至達(dá)到要求。一般按安全閥銘牌要求調(diào)試。
第五條調(diào)試好后在放散法蘭口處放些水測(cè)試，每分鐘不超過４個(gè)氣泡為合格。
第六條全部合格后進(jìn)行鉛封。
第七條調(diào)試中，人不能站在放散口處，以免傷人。