變更管理制度
一、什么是管理制度
管理制度是組織、機構(gòu)、單位管理的工具，對一定的管理機制、管理原則、管理方法以及管理機構(gòu)設置的規(guī)范。它是實施一定的管理行為的依據(jù)，是社會再生產(chǎn)過程順利進行的保證。合理的管理制度可以簡化管理過程，提高管理效率。
二、變更管理制度（精選5篇）
在我們平凡的日常里，制度的使用頻率逐漸增多，制度是國家機關(guān)、社會團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，下面是小編整理的變更管理制度（精選5篇），希望能幫助到大家！
變更管理制度1
1、目的
為了規(guī)范施工圖設計變更的管理，特制定本管理制度。
經(jīng)過批準的設計文件是施工的主要依據(jù)，施工單位應按圖施工，以確保工程質(zhì)量。施工單位或其它單位不得擅自變更設計。但由于施工、材料采購等原因要求變更設計時，應遵守本管理制度。
本程序規(guī)定了設計變更的提出、接收、審核、批準和實施過程。
2、范圍
2.1本程序適應于對下列情況下的設計變更的管理工作：
2.1.1設計圖紙有設計錯誤。
2.1.2由于其他原因需要變更設計；
2.1.3經(jīng)有關(guān)部門審查、批準確需變更材料；
2.1.4上級決策機構(gòu)要求變更設計；
2.1.5經(jīng)
2.1.6為節(jié)約投資、降低生產(chǎn)成本等原因需要修改設計。
3、職責
3.1設計變更由設計單位、建設單位或施工單位負責提出。
3.2監(jiān)理單位負責對設計變更進行審核。
3.3公司工程部應對設計變更進行確認，并對有關(guān)記錄、資料歸檔備查。
4、設計變更管理程序
4.1設計單位提出的重大設計變更，首先由設計單位提出變更
4.2屬建設單位提出的重大設計變更，出具《設計變更申請單》交設計單位確認并做
4.3設計變更應在完成上述審批手續(xù)后才允許施工，嚴禁先施工而后補辦設計變更。
4.4經(jīng)簽字生效的《設計變更通知單》與施工圖紙具有同等法律效力，設計單位、施工單位、監(jiān)理單位和公司各自存檔。
4.5設計變更費用問題按發(fā)、承包雙方合同有關(guān)條款辦理。涉及費用的重大設計變更，設計單位應隨《設計變更通知單》做出設計變更的概算。
4.6《設計變更通知單》分發(fā)單位有：設計、施工、公司和監(jiān)理單位，分發(fā)份數(shù)按有關(guān)規(guī)定辦理。
4.7設計變更資料是設計文件組成部分，也是編制竣工圖的重要依據(jù)，應予妥善保管。工程竣工后統(tǒng)一歸檔。
5、附錄
5.1附錄一《設計變更通知單》
5.2附錄二《設計變更申請單》
變更管理制度2
為規(guī)范工程建設簽證和設計變更工作，有效控制工程造價和合理控制施工進度，保障現(xiàn)場簽證真實規(guī)范，制定本制度。
一、簽證原則
工程建設應嚴格對照工程量清單按圖施工，對圖紙缺陷、清單缺項漏項和隱蔽工程，確須辦理簽證或進行設計變更的，應遵循科學合理、實事求是、真實準確、程序到位的原則。
二、工程簽證范圍
1、用于工程建設非合同承包范圍（清單范圍）的項目，及應公司要求代建代辦的零星工程費用。
2、非乙方原因的設計變更造成已施工工程的返工材料費、人工費、機械費等。
3、因重大設計變更造成工程量增加。
4、因不可抗力因素造成的工程項目。
三、工程簽證內(nèi)容
1、事件的由來，包括時間、地點和事件的簡要情況。
2、計量、計價的依據(jù)及金額（參考價）。
3、證明簽證事項的影像資料、測繪報告等圖文資料。
4、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位、建設單位經(jīng)辦人簽字、單位印章。
四、簽證價款的計算方法
現(xiàn)場簽證與設計變更的價款按以下原則計價：
1、工程量清單中有適用的綜合單價，按已有的綜合單價確定；
2、工程量清單中類似的綜合單價，參照類似的綜合單價確定；
3、招標清單中沒有的增加項目，套定額計價計費后，按中標下浮系數(shù)下浮計算。
4、定額內(nèi)沒有項目，按市場價計算。市場價不另下浮。
五、簽證程序
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1、事前報告。經(jīng)施工單位提出事項申請和工程預算，經(jīng)甲方代表報分管項目副經(jīng)理審核、投資經(jīng)營部審核預算，公司主要負責人同意后，組織實施。
2、現(xiàn)場簽證。由施工單位負責人、監(jiān)理單位工程師、現(xiàn)場代表、預算人員共同到現(xiàn)場簽證做好原始記錄。
3、公司會審。公司每月5日召開一次工程簽證會審會，對上月發(fā)生的工程簽證單進行會審，確認簽證事件及價款。
4、審計審核。對設計變更項目和清單外新增項目，經(jīng)由施工單位提交預算、投資經(jīng)營部審核后，送縣審計局審核確認。
5、簽訂協(xié)議。對工程設計變更引起工程造價增減較大的，應簽訂補充協(xié)議。招標清單中暫估價材料、設備的價格確認，經(jīng)相關(guān)部門審核后，公司與施工單位簽訂補充協(xié)議。
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對時間緊、任務重的緊急任務，經(jīng)分管項目副經(jīng)理提出、公司主要負責人同意，可先行組織實施、后補辦簽證手續(xù)�，F(xiàn)場代表應督促施工單位在簽證事件完成的3日內(nèi)按一般程序辦理簽證手續(xù)。逾期不辦。
六、工作要求
1、現(xiàn)場代表、預算人員和監(jiān)理單位辦理簽證應及時、準確、真實。
2、現(xiàn)場簽證一事一簽，不得分解簽證，嚴禁回憶簽證。隱蔽工程施工時，現(xiàn)場代表實行24小時值班制，如實做好記錄和現(xiàn)場簽證。
3、所有簽證事項由施工單位據(jù)實做好影像資料的收集和提供，應有圖文資料而沒有的，不可辦理簽證。
4、現(xiàn)場代表應按工程項目建立現(xiàn)場簽證臺帳，并歸檔保存。
5、《工程簽證單》一式5份，監(jiān)理單位、施工單位、現(xiàn)場代表、工程部、投資經(jīng)營部各1份。
6、現(xiàn)場簽證錯誤或弄虛作假，給公司造成經(jīng)濟損失的，追究相關(guān)責任人責任。
變更管理制度3
變更管理制度為了加強變更規(guī)范管理，清除或減少由于變更而引起的潛在事故隱患，提高工作質(zhì)量，促進變更管理工作制度化、規(guī)范化、特制訂本制度。
1、人員的調(diào)動，必須由用人單位寫出需用人計劃、申請，報勞資處審核，主管經(jīng)理審核，方可人員調(diào)動。
2、管理的改變，任何人無權(quán)做出管理改變，確需管理改變，由單位寫出申請報主管經(jīng)理審核，總經(jīng)理批準，方可進行管理的改變。
3、工藝操作指標的變更
3.1使用單位不準隨意變更工藝控制指標，尤其是各種化學反應的壓力溫度、原輔材料及產(chǎn)品質(zhì)量等重要控制指標。
3.2各單位技術(shù)負責人要組織本單位技術(shù)人員及操作人員進行技術(shù)定額的查定，監(jiān)督工藝指標執(zhí)行，優(yōu)化操作技術(shù)及工藝技術(shù)，消化吸收外來經(jīng)驗和技術(shù)。從實踐中找出影響安全，成本和生產(chǎn)過程控制的不合理的工藝指標，及時提出變更意見。
3.3各級技術(shù)管理人員要深入現(xiàn)場，督促檢查工藝指標的執(zhí)行情況，了解存在的問題，及時提出變更意見。
3.4工藝指標變更程序
一般指標變更由生產(chǎn)車間技術(shù)負責人向公司主管部門提交工藝控制指標變更申請表。由生產(chǎn)技術(shù)負責人協(xié)調(diào)設備、安全、調(diào)度、供應及其他相關(guān)職能部門，對工藝指標變更申請進行論證。由技術(shù)部門編制工藝指標變更通知單，經(jīng)公司技術(shù)負責人批準，下發(fā)生產(chǎn)單位，調(diào)度室，并報總工辦備案。重要或較大的工藝控制指標變更，需報總工程師批準簽發(fā)。
3.5.工藝配方變更、原材料替代、設備技術(shù)變更
3.5.1生產(chǎn)單位不準私自變更工藝配方（優(yōu)化試驗配方除外），降低原輔材料質(zhì)量標準，變更品種。
3.5.2對于優(yōu)化配方的試驗和新型原輔材料的采用、替代，由生產(chǎn)單位和生產(chǎn)處提出可行性分析報告及試驗方案，編制試驗計劃，上報總工程師批準，總經(jīng)理簽發(fā)后，由生產(chǎn)處和相關(guān)單位組織實施。
3.5.3關(guān)鍵設備及裝置的更新、大修要由生產(chǎn)處、總工辦、設備處和有關(guān)技術(shù)人員廣泛搜集新設備、新技術(shù)信息，研究在用設備、裝置存在的問題，提出改造方案，經(jīng)公司負責人審核，報總工程師同意，經(jīng)經(jīng)理辦公會批準后，適時安全實施。
4、檔案管理
4.1人員的管理，由勞資處存檔。
4.2工藝、技術(shù)的檔案實行統(tǒng)一管理原則，總工辦負責統(tǒng)一管理技術(shù)檔案，車間可以復印，保存復印件。
4.3設備檔案由設備處負責管理，車間可以復印，保存復印件。
4.4要加強技術(shù)保密管理，嚴格遵守管理的規(guī)定。
變更管理制度4
第一條為加強公路工程建設管理，規(guī)范公路工程設計變更行為，保證公路工程質(zhì)量，保護人民生命及財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》、《建設工程勘察設計管理條例》等相關(guān)法律和行政法規(guī)，制定本辦法。
第二條對交通部批準初步設計的新建、改建公路工程的設計變更，應當遵守本規(guī)定。
本辦法所稱設計變更，是指自公路工程初步設計批準之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批準的初步設計文件、技術(shù)設計文件或施工圖設計文件所進行的修改、完善等活動。
第三條各級交通主管部門應當加強對公路工程設計變更活動的監(jiān)督管理。
第四條公路工程設計變更應當符合國家有關(guān)公路工程強制性標準和技術(shù)規(guī)范的要求，符合公路工程質(zhì)量和使用功能的要求，符合環(huán)境保護的要求。
第五條公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。
有下列情形之一的屬于重大設計變更：
�。ㄒ唬┻B續(xù)長度10公里以上的路線方案調(diào)整的；
（二）特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的；
�。ㄈ┨亻L隧道的數(shù)量或通風方案發(fā)生變化的；
�。ㄋ模┗ネㄊ搅⒔坏臄�(shù)量發(fā)生變化的；
�。ㄎ澹┦召M方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化的；
（六）超過初步設計批準概算的。
有下列情形之一的屬于較大設計變更：
（一）連續(xù)長度2公里以上的路線方案調(diào)整的；
（二）連接線的標準和規(guī)模發(fā)生變化的；
�。ㄈ┨厥獠涣嫉刭|(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的；
（四）路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的；
�。ㄎ澹┐笾袠虻臄�(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的；
�。┧淼赖臄�(shù)量或方案發(fā)生變化的；
�。ㄆ撸┗ネㄊ搅⒔坏奈恢没蚍桨赴l(fā)生變化的；
�。ò耍┓蛛x式立交的數(shù)量發(fā)生變化的；
�。ň牛┍O(jiān)控、通訊系統(tǒng)總體方案發(fā)生變化的；
�。ㄊ┕芾怼B(yǎng)護和服務設施的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化的；
（十一）其他單項工程費用變化超過500萬元的；
�。ㄊ┏^施工圖設計批準預算的。
一般設計變更是指除重大設計變更和較大設計變更以外的其它設計變更。
第六條公路工程重大、較大設計變更實行審批制。
公路工程重大、較大設計變更，屬于對設計文件內(nèi)容作重大修改，應當按照本辦法規(guī)定的程序進行審批。未經(jīng)審查批準的設計變更不得實施。
任何單位或者個人不得違反本辦法規(guī)定擅自變更已經(jīng)批準的公路工程初步設計、技術(shù)設計和施工圖設計文件。不得肢解設計變更規(guī)避審批。
經(jīng)批準的設計變更一般不得再次變更。
第七條重大設計變更由交通部負責審批。較大設計變更由省級交通主管部門負責審批。
第八條項目法人負責對一般設計變更進行審查，并應當加強對公路工程設計變更實施的管理。
第九條公路工程勘察設計、施工及監(jiān)理等單位可以向項目法人提出公路工程設計變更的建議。
設計變更的建議應當以書面形式提出，并應當注明變更理由。
項目法人也可以直接提出公路工程設計變更的建議。
第十條項目法人對設計變更的建議及理由應當進行審查核實。必要時，項目法人可以組織勘察設計、施工、監(jiān)理等單位及有關(guān)專家對設計變更建議進行經(jīng)濟、技術(shù)論證。
第十一條對一般設計變更建議，由項目法人根據(jù)審查核實情況或者論證結(jié)果決定是否開展設計變更的勘察設計工作。
對較大設計變更和重大設計變更建議，項目法人經(jīng)審查論證確認后，向省級交通主管部門提出公路工程設計變更的申請，并提交以下材料：
�。ㄒ唬┰O計變更申請書。包括擬變更設計的公路工程名稱、公路工程的基本情況、原設計單位、設計變更的類別、變更的主要內(nèi)容、變更的主要理由等；
（二）對設計變更申請的調(diào)查核實情況、合理性論證情況；
�。ㄈ┦〖壗煌ㄖ鞴懿块T要求提交的其他相關(guān)材料。
省級交通主管部門自受理申請之日起15日內(nèi)作出是否同意開展設計變更的勘察設計工作的決定，并書面通知申請人。
第十二條設計變更的勘察設計應當由公路工程的原勘察設計單位承擔。經(jīng)原勘察設計單位書面同意，項目法人也可以選擇其他具有相應資質(zhì)的勘察設計單位承擔。設計變更勘察設計單位應當及時完成勘察設計，形成設計變更文件，并對設計變更文件承擔相應責任。
第十三條設計變更文件完成后，項目法人應當組織對設計變更文件進行審查。
一般設計變更文件由項目法人審查確認后決定是否實施。項目法人應當在15日內(nèi)完成審查確認工作。
重大及較大設計變更文件經(jīng)項目法人審查確認后報省級交通主管部門審查。其中，重大設計變更文件由省級交通主管部門審查后報交通部批準；較大設計變更文件由省級交通主管部門批準，并報交通部備案。若設計變更與可行性研究報告批復內(nèi)容不一致，應征得原可行性研究報告批復部門的同意。
第十四條項目法人在報審設計變更文件時，應當提交以下材料：
�。ㄒ唬┰O計變更說明；
�。ǘ┰O計變更的勘察設計圖紙及原設計相應圖紙；
（三）工程量、投資變化對照清單和分項概、預算文件。
第十五條設計變更文件的審批應當在20日內(nèi)完成。無正當理由，超過審批時間未對設計變更文件的審查予以答復的，視為同意。
需要專家評審的，所需時間不計算在上述期限內(nèi)。審批機關(guān)應當將所需時間書面告知申請人。
第十六條對需要進行緊急搶險的公路工程設計變更，項目法人可先進行緊急搶險處理，同時按照規(guī)定的程序辦理設計變更審批手續(xù)，并附相關(guān)的影像資料說明緊急搶險的情形。
第十七條公路工程設計變更工程的施工原則上由原施工單位承擔。原施工單位不具備承擔設計變更工程的資質(zhì)等級時，項目法人應通過招標選擇施工單位。
第十八條項目法人應當建立公路工程設計變更管理臺帳，定期對設計變更情況進行匯總，并應當每半年將匯總情況報省級交通主管部門備案。
省級交通主管部門可以對管理臺帳隨時進行檢查。
第十九條交通主管部門審查批準公路工程設計變更文件時，工程費用按《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》核定。
第二十條由于公路工程勘察設計、施工等有關(guān)單位的過失引起公路工程設計變更并造成損失的，有關(guān)單位應當承擔相應的費用和相關(guān)責任。
由于公路工程設計變更發(fā)生的建筑安裝工程費、勘察設計費和監(jiān)理費等費用的變化，按照有關(guān)合同約定執(zhí)行。
由于公路工程設計變更發(fā)生的工程建設單位管理費、征地拆遷費等費用的變化，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十一條按照本辦法規(guī)定經(jīng)過審查批準的公路工程設計變更，其費用變化納入決算。未經(jīng)批準的設計變更，其費用變化不得進入決算。
第二十二條設計變更審批部門違反本辦法規(guī)定，不按照規(guī)定權(quán)限、條件和程序?qū)彶榕鷾使饭こ淘O計變更文件的，上級交通主管部門或者監(jiān)察部門責令改正；造成嚴重后果的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的`，依法追究刑事責任。
較大設計變更審批部門違反本辦法規(guī)定，情節(jié)嚴重的，對全部或者部分使用國有資金的項目，可以暫停項目執(zhí)行。
第二十三條交通主管部門工作人員在設計變更審查批準過程中濫用職權(quán)、玩忽職守、謀取不正當利益的，由主管部門或者監(jiān)察部門給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
第二十四條項目法人有以下行為之一的，交通主管部門責令改正；情節(jié)嚴重的，對全部或者部分使用國有資金的項目，暫停項目執(zhí)行。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：
�。ㄒ唬┎话凑找�(guī)定權(quán)限、條件和程序?qū)彶�、報批公路工程設計變更文件的；
�。ǘ⿲⒐饭こ淘O計變更肢解規(guī)避審批的；
（三）未經(jīng)審查批準或者審查不合格，擅自實施設計變更的。
第二十五條施工單位不按照批準的設計變更文件施工的，交通主管部門責令改正；造成建設工程質(zhì)量不符合規(guī)定的質(zhì)量標準的，負責返工、修理，并賠償因此造成的損失；情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整頓，降低資質(zhì)等級或者吊銷資質(zhì)證書。
變更管理制度5
1、目的
加強設計變更及現(xiàn)場簽證管理，規(guī)范工作流程，有效地控制成本，確保工程質(zhì)量和工程進度。
2、范圍
適用于公司各開發(fā)項目的設計變更及現(xiàn)場簽證管理工作。
3、設計變更內(nèi)容、格式要求及流程
3.1設計變更的內(nèi)容及格式要求
3.1.1設計變更是對設計內(nèi)容進行修改、完善、優(yōu)化，需要設計單位的簽字、蓋章，及發(fā)包單位項目部的確認。
3.1.2設計變更的主要類型：
由于設計單位的施工圖出現(xiàn)錯、漏、碰、缺等情況，而導致做法變動、材料代換或其他變更事項；
由于發(fā)包單位改變建設標準、結(jié)構(gòu)功能、使用功能、增減工程內(nèi)容，而導致做法變動、材料代換或其他變更事項；
由于發(fā)包單位、監(jiān)理單位、承包單位采用新工藝、新材料或其他技術(shù)措施等，而導致做法變動、材料代換或其他變更事項；
由于銷售部門、客戶服務中心、業(yè)主要求提出變更，而導致做法變更、材料代換或其他變更事項。
3.1.3所有設計變更審批表必須使用公司規(guī)定的標準表格，并明確以下內(nèi)容：編號、工程名稱、發(fā)生的時間、發(fā)生的部位或范圍、變更的內(nèi)容做法及原因說明、增加的工程量、減少的工程量、相關(guān)圖紙說明。
3.1.4發(fā)包單位、承包單位均應對設計變更單進行編號，并整理歸檔、妥善保存；雙方都應設置設計變更事項的單據(jù)交付記錄，即交付對方單據(jù)時要求對方簽收，接受方不得拒簽。
3.2設計變更辦理一般流程：
3.2.1經(jīng)辦人在填寫設計變更審批表時，若因本專業(yè)變更導致其它專業(yè)需要一同變更的，應發(fā)相關(guān)通知。（如因墻體位置改變導致水電管線移位）
3.2.2預算人員在對變更費用進行估算時，應對措詞不清，結(jié)算時易引起分歧、糾紛的變更單退回，要求提出部門表達清楚，不致引起歧義。
3.2.3一般來說，現(xiàn)場工程師確認時只需要按照相應的設計變更文件確認完成或未完成的事實，而不需要確認具體的工程量。但當無法根據(jù)設計變更文件直接計算出工程量，或者相應設計變更文件的某條或某幾條只完成一部分時，監(jiān)理工程師及項目部現(xiàn)場工程師應直接在設計變更單中確認相應的工程量。
3.2.4對于造價調(diào)減的設計變更，發(fā)包單位現(xiàn)場工程師要及時跟蹤、落實、核定減少的具體數(shù)額，并與承包單位形成書面記錄，防止因漏報而給公司造成損失。
4、現(xiàn)場簽證的內(nèi)容、格式要求及流程
4.1現(xiàn)場簽證的內(nèi)容及格式要求
4.1.1現(xiàn)場簽證的主要類型：
因設計變更導致已施工的部位需要拆除（需注明設計變更編號）；
施工過程中出現(xiàn)的未包含在合同中的各種技術(shù)措施處理；
在施工過程中，由于施工條件變化、地下狀況（土質(zhì)、地下水、構(gòu)筑物及管線等）變化，導致工程量增減，材料代換或其他變更事項；
發(fā)包單位在施工合同之外，委托承包單位施工的零星工程；
合同規(guī)定需實測工程量的工作項目；
4.1.2所有的現(xiàn)場簽證審批表都必須使用公司規(guī)定的標準表格，并明確以下內(nèi)容：編號、工程名稱、發(fā)生的時間、發(fā)生的部位或范圍、變更簽證的內(nèi)容做法及原因說明、增加的工程量、減少的工程量、相關(guān)圖紙說明。
4.1.3關(guān)于臨時用工的簽證事項，雙方應在簽證通知單上洽商確定以下問題：工作內(nèi)容及工作量、工日。
4.1.4所有現(xiàn)場簽證單只有加蓋發(fā)包單位專用章或發(fā)包單位公章才能生效，承包單位和監(jiān)理單位也應加蓋有效印章。
4.1.5發(fā)包單位、承包單位均應對現(xiàn)場簽證單進行編號，并整理歸檔、妥善保存；雙方都應設置現(xiàn)場簽證事項的單據(jù)交付記錄，即交付對方單據(jù)時要求對方簽收，接受方不得拒簽。
4.2現(xiàn)場簽證的一般辦理流程
4.2.1監(jiān)理工程師及項目部工程師在簽證前必須認真核對簽證工程的施工時間、工作內(nèi)容、發(fā)生原因、發(fā)生工程量、工日數(shù)、機械臺班數(shù)以及簽證所發(fā)生的費用應由何方負擔等。特別是對發(fā)生原因的交代應詳細、明了。
4.2.2對于措詞含糊容易引起糾紛的簽證，現(xiàn)場工程師在簽署時應征求預算人員意見，預算人員審核重大簽證費用也應避免用詞不準在結(jié)算時造成經(jīng)濟糾紛。
4.2.3簽證內(nèi)容完成后，工程師應避免簽署類似“情況屬實”或“工程量屬實”等模糊性內(nèi)容，而必須確定實量后簽字確認完成或未完成的事實或者工程量、材料材質(zhì)和規(guī)格、工日數(shù)、機械臺班等。原則上監(jiān)理工程師不應直接在簽證上簽認有關(guān)單價或總價。
4.2.4如果簽證單附有交工圖紙，則監(jiān)理及項目部工程師應審核圖紙是否與實際施工結(jié)果相符，并在圖紙上簽字確認，此時可以不對工程量進行確認，由預算人員人員按照圖紙核算工程量。
4.2.5項目工程師對簽證單上直接簽定的工程量的準確性負責。
4.2.6如簽證單涉及到隱蔽施工、金額及其它事后不可復核的項目時，則應由項目部工程師及預算人員人員共同現(xiàn)場認定。
5、設計變更及現(xiàn)場簽證辦理時間的規(guī)定（包括圖紙會審及施工組織設計審批流程）
5.1正常的設計變更和現(xiàn)場簽證單，應提前5個工作日內(nèi)書面提出，現(xiàn)場工程師按照表格匯報給工程部及總工處，應由有效簽字人共同簽署完成，并由預算人員做出估價并獲得審批后，在5個工作日內(nèi)給予書面答復后，才通知承包單位開始實施。特急類（指如果不立即實施將造成更大損失的簽證）設計變更和現(xiàn)場簽證，可以先實施再由預算人員做出估價；如屬隱蔽工程及事后不可復核的工程，則必須要求承包單位在隱蔽部位覆蓋之前或拆毀前提出預算并由項目部工程師會同監(jiān)理單位對工程量進行核實。
5.2監(jiān)理、現(xiàn)場工程師應在變更簽證內(nèi)容完成后的5個工作日內(nèi)在設計變更和現(xiàn)場簽證單上對完成時間和完成情況進行說明。
5.3圖紙會審流程：由施工單位中標后在接到圖紙7個工作日之內(nèi)，提出圖紙中的問題，由現(xiàn)場工程師組織設計、監(jiān)理、施工各單位進行會審，并提前2天通知工程部及總工參加，并將現(xiàn)場形成的圖紙會審紀要，必須在5個工作日之內(nèi)返回工程部一份。
5.4施工組織設計審批流程：在中標后15個工作日內(nèi)，經(jīng)現(xiàn)場工程師及監(jiān)理審核過的施工組織設計文件，報工程部及總工在5個工作日內(nèi)進行審核后，方可進行簽字蓋章。