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交通事故書(shū)面應急預案
在我們的學(xué)習、工作或生活中,有時(shí)會(huì )出現一些突發(fā)事件,為了控制事故的發(fā)展,預先制定應急預案是必不可少的。寫(xiě)應急預案需要注意哪些格式呢?下面是小編幫大家整理的交通事故書(shū)面應急預案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通事故書(shū)面應急預案1
一、目的
為了保護職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時(shí),能夠有條不紊地按照預先制定的方案,迅速及時(shí)搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應急響應預案。
二、依據:
有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。
三、適用范圍:
項目部及其所屬各作業(yè)隊。
四、職責
1.副組長(cháng)職責:
準確掌握事故動(dòng)態(tài),正確制定搶險方案,執行有效處理措施。及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報。保護事故現場(chǎng)。
2.應急行動(dòng)組職責:
迅速趕往出事現場(chǎng),救助傷員,控制事故蔓延,保護事故現場(chǎng)。配合交警或有關(guān)部門(mén)作好事故調查和善后工作。
3.救護組職責
制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現場(chǎng)受傷人員的緊急護理、治療和護送。
五、應急準備
事故應急領(lǐng)導小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資,以被應急之用。
六、交通事故應急響應預案
1.自救
發(fā)生交通事故后,其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進(jìn)行救護。
2.報警和報告
當交通事故發(fā)生后,現場(chǎng)人員應盡快報告到應急響應小組現場(chǎng)總指揮部,并撥打110報警。
3.救護
事故發(fā)生后,應急響應小組現場(chǎng)總指揮應立即詢(xún)問(wèn)事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話(huà),告知地點(diǎn)、附近醒目建筑物,并派接車(chē)員接應。
在急救車(chē)未到來(lái)前,應使傷員平躺地上,并對其進(jìn)行急救。發(fā)現傷員呼吸障礙,應進(jìn)行口對口人工呼吸。發(fā)現出血,應迅速采取止血措施,可在傷口近心端結扎,但應每半小時(shí)松開(kāi)一次,避免壞死。動(dòng)脈出血應用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。
4.疏導交通
在事故區域安排專(zhuān)人負責疏導交通,防止交通堵塞,影響正常的'交通通行。
5.現場(chǎng)保護
現場(chǎng)應急過(guò)程中,應保護好現場(chǎng),因救護傷員而移動(dòng)現場(chǎng)時(shí),要做必要的標記,以滿(mǎn)足事后對事故調查的需要。
七、事故調查
事故領(lǐng)導小組在事故緊急處置告一段落后,要及時(shí)按事故性質(zhì)組成事故調查小組,作出內容包括:事故的簡(jiǎn)況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過(guò)、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。
交通事故書(shū)面應急預案2
1總則
1.1編制目的
為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理,建立健全科學(xué)、規范、統一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時(shí),能迅速、有序、有效地開(kāi)展現場(chǎng)處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預案。
1.2編制依據
本應急預案依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規則》和相關(guān)的制度規定編制。
1.3適用范圍
本預案適用于公司范圍鐵路專(zhuān)用線(xiàn)發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車(chē)及其他影響鐵路正常行車(chē),需要實(shí)施應急救援的事故。
1.4編制原則
1.4.1應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2堅持信息傳遞準確,救援出動(dòng)迅速,組織指揮嚴謹,責任分工明確,協(xié)調配合密切,迅速開(kāi)通線(xiàn)路的工作原則。
2組織機構及職責
2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):總公司)鐵路交通事故應急救援領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng):應急救援領(lǐng)導小組) 組長(cháng):總經(jīng)理、黨委書(shū)記
常務(wù)副組長(cháng):主管安全副總經(jīng)理
副組長(cháng):總公司其他黨政班子成員
成員:各部門(mén)負責人,安全部全員
領(lǐng)導小組辦公室設在安全部
2.2應急救援領(lǐng)導小組職責
2.2.1負責建立健全工作制度,制定和完善事故應急救援預案,按照國家規定的權限和程序,組織、指揮、協(xié)調公司事故應急救援工作。必要時(shí),負責協(xié)調請求有關(guān)部門(mén)給予支持幫助。
2.2.2救援工作日常管理機構設在安全部,管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。
3應急事故通報
3.1事故應急救援實(shí)行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現場(chǎng)工作人員或者其他有關(guān)人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車(chē)站、列車(chē)調度員、公安機關(guān)報告。
3.2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時(shí),接到報告的各公司應當根據需要采取防護措施,并立即通知當地急救、醫療衛生、公安、消防、環(huán)境保護等部門(mén)。各公司值班室應存放當地急救、醫療衛生、公安、消防、環(huán)境保護等部門(mén)的值班電話(huà)或負責人的'電話(huà),定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。
3.3救援報告的主要內容:
3.3.1事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(站名)、區間(線(xiàn)名、公里、米)、線(xiàn)路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3.3.2發(fā)生事故的列車(chē)種類(lèi)、車(chē)次、機車(chē)型號、部位、牽引輛數、噸數、計長(cháng)及運行速度。
3.3.3傷亡人數、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。
3.3.4貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。
3.3.5機車(chē)車(chē)輛脫軌數量及型號、線(xiàn)路設備損壞程度等情況。
3.3.6對鐵路行車(chē)的影響情況。
3.3.7事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8事故應急救援過(guò)程中,人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發(fā)生變化時(shí),應及時(shí)補報。
4救援響應
4.1接到事故救援報告后,由總公司作出應急救援響應,啟動(dòng)應急預案,并及時(shí)向上級主管部門(mén)報告。
4.2有關(guān)負責人和專(zhuān)業(yè)人員應當立即趕赴現場(chǎng),組織指揮應急救援工作。
5現場(chǎng)救援
5.1事故涉及中斷行車(chē)及其他影響鐵路正常行車(chē)時(shí),各公司應當迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車(chē)及相關(guān)貨車(chē)裝載的貨物。
5.2事故應急救援過(guò)程中,應當妥善保護事故現場(chǎng)以及相關(guān)證據,并及時(shí)移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現場(chǎng)時(shí),應當做出標記、繪制現場(chǎng)示意圖、制作現場(chǎng)視聽(tīng)資料,并做出書(shū)面記錄。任何單位和個(gè)人不得破壞事故現場(chǎng),不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據。
5.3事故造成鐵路設備設施損壞時(shí),應當積極配合有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)立即組織搶修。
5.4積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員,設置現場(chǎng)警戒區域,阻止未經(jīng)批準人員進(jìn)入現場(chǎng)。
5.5事故救援完畢后,協(xié)助現場(chǎng)指揮部對現場(chǎng)進(jìn)行檢查清理,進(jìn)一步確認無(wú)傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設備設施,清除障礙物。
5.6事故救援工作結束后,對工作積極、表現突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失,延誤救援起復工作的單位和個(gè)人,進(jìn)行考核。
6善后處理
6.1依法進(jìn)行事故的善后處理,妥善安排現場(chǎng)遇險滯留人員食宿,進(jìn)行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償等處置工作。負責收取傷亡人員醫療檔案資料,核定救治費用。
6.2對事故造成的傷亡人員,應當在積極組織施救的同時(shí),負責協(xié)調落實(shí)傷亡人員的救治、喪葬等臨時(shí)費用,待事故責任認定后,由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時(shí),可以協(xié)商解決或者請求事故調查組進(jìn)行調解,也可以直接提起民事訴訟。
6.3對事故現場(chǎng)遺留的財物,配合公安部門(mén)應當進(jìn)行清點(diǎn)、登記并妥善保管。
6.4事故救援工作結束后3日內,召開(kāi)分析總結會(huì ),全面總結本次救援工作的經(jīng)驗和成績(jì),查找存在的問(wèn)題和不足,針對存在的問(wèn)題,提出改進(jìn)意見(jiàn)和措施。并形成書(shū)面報告,附事故應急救援有關(guān)證據材料。
7罰則
7.1對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責任單位處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,對責任人處20xx元以上5000元以下的罰款。
7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規則規定,未立即啟動(dòng)應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規定移送司法機關(guān)處理。
8附則
8.1管理與更新
8.1.1各公司應根據本預案制定本單位實(shí)施細則,報總公司核備。
8.1.2應急預案制定后,原則上定期進(jìn)行修訂,遇特殊情況可隨時(shí)修訂。本預案修訂后,報有關(guān)部門(mén)備案并抄送有關(guān)部門(mén)和單位。
8.2本應急預案由總公司負責解釋。
交通事故書(shū)面應急預案3
一、交通安全工作應急領(lǐng)導小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
組員:
二、處理交通安全事故方案
1、教育
學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意交通安全,防止人流過(guò)多造成交通事故,并作好交通安全記錄。
2、報告
一旦出現交通安全事故,在場(chǎng)的.教職工均有權也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內,立即向學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時(shí)間內趕到事故現場(chǎng),展開(kāi)營(yíng)救工作,同時(shí)立即向縣教育局和交警部門(mén)報告情況。
3、應急工作分工
現場(chǎng)處理組:
職責任務(wù):迅速處理現場(chǎng)情況并保護好現場(chǎng),做好記錄
根據現場(chǎng)情況決定以下事宜:xx負責向交警報告情況;xx和班主任協(xié)助醫院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課
留校處理組:年級組長(cháng)班主任
責任任務(wù):迅速了解情況
接應工作:
負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數,具體姓名,家庭地址,家長(cháng)姓名和聯(lián)系電話(huà)
機動(dòng)應急組:年級組長(cháng)班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時(shí)準備接應的一切準備
4、安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開(kāi)機
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。
交通事故書(shū)面應急預案4
一、目的
為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預警和應急機制,提高對突發(fā)事件的處理應變能力,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結合本公司實(shí)際,特制訂本預案。
二、指導思想
牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的方針,按照“反應迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。
三、適用范圍
本預案適用于商漫分公司所管轄路段內發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車(chē)輛故障等突發(fā)性事件的應急處置反應。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
四、重大交通事故應急救援小組
為了提高交通事故的.應急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應急救援小組:
組長(cháng):分公司經(jīng)理
副組長(cháng):黨委副書(shū)記、分公司副經(jīng)理
成員:分公司各科室、管理所負責人
值班電話(huà):xx
五、應急響應
(一)集群特大交通事故
1、發(fā)現或接到交通事故報案后,迅速組織路政人員趕赴現場(chǎng),實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警,維持現場(chǎng)安全,組織現場(chǎng)滯留人員撤離危險區域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應及時(shí)撥打120急救電話(huà)。
3、路政人員應及時(shí)將現場(chǎng)情況向上級領(lǐng)導匯報。
4、路政人員勘查現場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車(chē)輛后,分別作《路政管理詢(xún)問(wèn)筆錄》、《公路路政管理現場(chǎng)勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調查報告》等法律條文,經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。
5、必要時(shí),還應找與案件無(wú)利害關(guān)系者作為證人,取得證言。
6、養護部門(mén)在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現場(chǎng),在最短的時(shí)間內將現場(chǎng)清理完畢。
(二)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛交通事故
1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛事故上報程序如下:
(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員接到報案后,應立即向管理所值班領(lǐng)導和所長(cháng)匯報,并向路政中隊長(cháng)匯報。
(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在收費站發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應立即向值班所領(lǐng)導和所長(cháng)匯報,監控室接到報告后,應立即錄像。
2、對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調程序:
(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應立即聯(lián)系交警、消防、醫療等部門(mén),積極協(xié)調,配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。
(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車(chē)輛在收費站發(fā)生交通事故時(shí),收費人員應立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫療等部門(mén),并配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。
3、路政人員應及時(shí)趕到現場(chǎng)(雨、雪、大霧天氣除外)。
4、路政人員到達現場(chǎng)后,應及時(shí)將現場(chǎng)情況向上級領(lǐng)導匯報。
5、維護現場(chǎng)安全,防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應及時(shí)勘驗現場(chǎng),采取詢(xún)問(wèn)、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調查清楚,完成相關(guān)的法律文書(shū),經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。
(三)惡劣氣候下交通事故的處理
1、路政人員接到報案,應及時(shí)趕到現場(chǎng)并通知交警。
2、到達現場(chǎng)后,應配合交警部門(mén)立即采取措施,擺放安全警示標志,指揮車(chē)輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。
3、積極搶救傷員,并配合交警維持現場(chǎng)秩序。
4、路政人員勘驗現場(chǎng),拍照取證制作、填寫(xiě)法律文書(shū),經(jīng)當事人認同后,由其簽字并按手印。
5、勘查完現場(chǎng)后,配合交警部門(mén)對現場(chǎng)進(jìn)行清理。
6、路政人員統計路產(chǎn)損失情況,養護部門(mén)積極配合并在最短的時(shí)間修復被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒,確保司乘人員及養護、路政工作人員的人身安全。
交通事故書(shū)面應急預案5
為預防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故,確保在第一時(shí)間內做好搶救和消除隱患工作,保障幼兒安全,我園制定了本預案。
一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
要求領(lǐng)導小組成員必須做到:工作日,上班前至凈園后兩小時(shí)內,必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開(kāi)機;特殊情況,必須做到24小時(shí)開(kāi)機。
二、該預案本著(zhù)預防性和教育性相結合的原則,堅持預防為主,防患于未然,經(jīng)常召開(kāi)安全工作會(huì )議,不斷強化安全工作要求,使全體師幼及家長(cháng)高度重視交通安全工作,使安全工作做到經(jīng)常化、制度化。
三、制定交通安全事故應急報告制度。規定一旦出現交通安全事故,幼兒園所有教職工均有權、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內,立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組組長(cháng)或組員報告情況;組長(cháng)根據情況決定向上級鎮教辦報告。
四、應急工作分工。幼兒園根據人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現場(chǎng)處理組(負責迅速處理現場(chǎng)情況。根據現場(chǎng)情況決定:向交警報告;聯(lián)系醫院做好搶救準備;向校內發(fā)出指令;向鎮教辦報告);留園處理組(負責迅速做好了解情況、接應工作)。
交通事故書(shū)面應急預案6
為快速有效地實(shí)施救援,最大限度地降低人員傷亡和損失,依據《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》,制定本預案。
一、適用范圍
適用于本公司所有貨物運輸車(chē)輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。
二、可能發(fā)生的事故類(lèi)型、原因及后果
1、類(lèi)型:交通傷亡事故、火災和自然災害事故。
2、事故原因:
(1)駕駛員安全意識淡薄,超速行駛、酒后駕駛、強超強會(huì )等違章行為。
(2)車(chē)輛的制動(dòng)系統、轉向系統突然失靈、車(chē)胎突然爆裂等造成車(chē)輛失控。
(3)道路狀況差、視線(xiàn)不良。
(4)環(huán)境因素的影響:雨,霧、臺風(fēng)等惡劣氣候。
(5)其他因素:行人、騎車(chē)人違章和其他車(chē)輛違章等。
3、可能后果:車(chē)毀人亡、環(huán)境污染和社會(huì )不穩定等。
三、組織機構及職責
1、成立現場(chǎng)指揮部
成立公司重大交通事故應急指揮小組(簡(jiǎn)稱(chēng)應急小組)
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
2、應急小組各成員主要職責:
(1)組長(cháng):現場(chǎng)指揮交通事故的應急救援,對副組長(cháng)以及其他成員進(jìn)行具體的分工。
(2)副組長(cháng):配合組長(cháng)完成應急救援工作,協(xié)助成員完成組長(cháng)交付的工作任務(wù),對事故的善后工作進(jìn)行處理。
(3)成員:完成組長(cháng)交付的救援任務(wù),配合公安機關(guān)、交通部門(mén)處理交通事故和環(huán)境污染事故。
四、注意事項
應急救援小組應設在事故發(fā)生地附近的安全區域,并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設備設施。
五、應急保障系統
1、應急救援
發(fā)生重大交通事故或自然災害事故時(shí),應急救援小組按照組長(cháng)的指令
立即實(shí)施應急救援。
2、組織應急保障隊伍
公司成立應急工作小組:交通運輸組
負責落實(shí)應急搶救的各類(lèi)車(chē)輛,應急行動(dòng)時(shí),按指令迅速將搶險人員和物資運輸到現場(chǎng)。
六、交通事故的預防和預警
1、重視安全教育
定期召開(kāi)駕駛員例會(huì )和月安全活動(dòng),對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。
2、嚴格檢查制度
(1)認真落實(shí)車(chē)輛定檢制度,嚴格每天的'出車(chē)、營(yíng)運、收工的車(chē)輛安全檢查,及時(shí)發(fā)現和消除車(chē)輛安全隱患,嚴防帶病車(chē)輛上路駕駛。
(2)開(kāi)展經(jīng)常性的路檢路查,控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
(3)堅持24小時(shí)值班業(yè)務(wù)
公司應急小組應安排人員24小時(shí)值班,值班電話(huà)應保持暢通。
七、急處置程序
1、駕駛員的應急行動(dòng)
事故發(fā)生后,駕駛員應當立即撥打報警電話(huà)并且向應急小組報告
2、應急措施
根據現場(chǎng)情況,駕駛員應該立即采取以下應急措施:
(1)人員受傷時(shí),立即求助過(guò)往車(chē)輛或者人員,搶救傷員。
(2)車(chē)輛著(zhù)火時(shí),立即利用隨車(chē)滅火器滅火,同時(shí)將傷員轉移至安全地帶請求救助。
(3)報警:請求當地醫療機構對傷員進(jìn)行救護,說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn),受傷人員數量以及程度。
3、應急行動(dòng)
(1)應急小組接到事故后,立即判定應急級別并且向應急小組組長(cháng)報告,按照組長(cháng)指令,啟動(dòng)相應的應急行動(dòng),調動(dòng)應急工作小組實(shí)施應急救援。
(2)應急小組相關(guān)成員立即趕赴現場(chǎng),指揮應急行動(dòng)。
(3)搶險人員清點(diǎn)完畢,傷亡人員全部送往醫院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置。
(4)確認現場(chǎng)不會(huì )發(fā)生次生。
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