《詹天佑》課文知識點(diǎn)
在平日的學(xué)習(xí)中，是不是聽到知識點(diǎn)，就立刻清醒了？知識點(diǎn)就是一些常考的內(nèi)容，或者考試經(jīng)常出題的地方。哪些才是我們真正需要的知識點(diǎn)呢？以下是小編精心整理的《詹天佑》課文知識點(diǎn)，希望能夠幫助到大家。
1、課文簡說。
本文以人物的名字為題，重點(diǎn)記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的鐵路干線，為讀者勾勒出了一位杰出的愛國工程師的高大形象。
文章是按照先概括介紹，再具體敘述的方法安排材料的。全文分為四部分，先概括介紹詹天佑是我國杰出的愛國工程師；接著，通過當(dāng)時(shí)的社會環(huán)境介紹反映詹天佑主持修筑京張鐵路的重大意義；然后，按照工程進(jìn)展的順序，從勘測線路、開鑿隧道和設(shè)計(jì)“人”字形線路三個(gè)方面來敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過程；最后，寫京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的懷念，點(diǎn)明事件的意義──有力地回?fù)袅说蹏髁x者對中國人民的藐視和嘲笑。
詹天佑的愛國精神貫穿全文。在介紹修筑京張鐵路面臨的阻力和困難時(shí)，著重講了詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端藐視，為維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。在講修路過程時(shí)，著重強(qiáng)調(diào)，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻的動(dòng)力；創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路，是他愛國精神與科學(xué)態(tài)度、創(chuàng)造才能相結(jié)合的產(chǎn)物。京張鐵路提前兩年竣工，說明了他杰出的成就，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義者的威風(fēng)。
選編這篇課文，一是通過詹天佑的事跡，激發(fā)學(xué)生熱愛祖國、立志報(bào)國的思想感情以及在實(shí)踐中大膽創(chuàng)新的意識；二是通過理解課文內(nèi)容，體會關(guān)鍵詞句在表情達(dá)意方面的作用；三是以詹天佑這個(gè)人物為拓展點(diǎn)，為本組綜合性學(xué)習(xí)積累素材。
本文教學(xué)的重點(diǎn)是通過描寫人物的言行、心理活動(dòng)的語句，體會詹天佑的愛國主義精神；難點(diǎn)是理解兩種開鑿隧道方法的好處以及“人”字形線路設(shè)計(jì)的妙處。
2、詞句解析。
（1）對句子的理解。
①有一家外國報(bào)紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”
“還沒有出世”本意是人沒有出生。這句話集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務(wù)的壓力。外國報(bào)紙稱在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出生，實(shí)則是他們瞧不起中國工程技術(shù)人員，是對中國人的蔑視和嘲笑。在他們眼里，任命詹天佑修筑京張鐵路是個(gè)不切實(shí)際的空想，只有依靠外國人才能完成這個(gè)工程。他們的話里還隱含著說明京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣，修筑鐵路的工程十分艱巨。課文這樣寫，更能反襯出詹天佑為國分憂的愛國主義品質(zhì)。
②詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”
詹天佑要求工作人員勘測、繪畫、計(jì)算等都要精確、嚴(yán)密，決不能含糊、馬虎，這句話表現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
③遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
這是詹天佑遇到困難時(shí)的內(nèi)心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。京張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路。這條鐵路修建的好壞，直接關(guān)系到國家和人民的聲譽(yù)。修得不好，外國人譏笑中國人的陰謀得逞，我們中國工程師也會喪失信心；修好了，可以回?fù)舻蹏髁x者的蔑視，提高中國人尤其是中國工程師的自信心。句子充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。
④火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。
這是一句設(shè)問句。首先提出如何讓火車爬上陡坡的問題，接著用詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路來回答。詹天佑順著山勢，創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了一條“人”字形線路，采用兩個(gè)火車頭一推一拉的辦法，解決了火車爬陡坡的重大難題。這是他對鐵路建設(shè)作出的杰出貢獻(xiàn)，也是他卓越的創(chuàng)造才能的體現(xiàn)。
⑤京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
“回?fù)簟保笇粽哌M(jìn)行反擊。修筑京張鐵路前，帝國主義者曾千方百計(jì)阻撓我國工程技術(shù)人員修筑，攻擊我國任命詹天佑主持修筑京張鐵路“是個(gè)笑話”，甚至狂稱“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢”。京張鐵路提前兩年全線竣工，用鐵一樣的事實(shí)，證明了中國人的聰明才智，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。句子點(diǎn)明了修筑京張鐵路的結(jié)果，再一次說明詹天佑是杰出的愛國工程師，與首句呼應(yīng)。
（2）對詞語的理解。
干線：交通線、電線、輸送管（水管、輸油管之類）等的主要路線（跟‘支線’相對），課文指鐵路的主要線路。
阻撓：阻止或暗中破壞使不能發(fā)展或成功。
要挾：利用對方的弱點(diǎn)，強(qiáng)迫對方答應(yīng)自己的要求和條件。
轟動(dòng)：一下子引起很多人注意。文中指詹天佑擔(dān)任京張鐵路總工程師一事在全國上下引起了極大的震動(dòng)。
周密：周到而細(xì)密。一般指考慮問題、做計(jì)劃或方案時(shí)，想得周到而細(xì)密，沒有疏漏和錯(cuò)誤。文中詹天佑就是一個(gè)在工作上精益求精、做事周密的人。
經(jīng)緯儀：測量角度用的儀器，由繞水平軸旋轉(zhuǎn)的望遠(yuǎn)鏡、垂直刻度盤和水平刻度盤構(gòu)成。天文、地形和各種工程測量上廣泛應(yīng)用。
竣工：完工。一般指規(guī)模較大的工程。
藐視：輕視、小看。課文指帝國主義者根本不把中國放在眼里。
拓展內(nèi)容：《詹天佑》課文理解
教材說明：
這篇課文寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越的才能，反映了中國人民的智慧和力量。
文章是按照先概括介紹，在具體敘述的方法安排材料的。全文分為四部分，先概括詹天佑是我國杰出的愛國工程師；然后，從當(dāng)時(shí)的社會環(huán)境來交代詹天佑主持修筑京張鐵路的起因；接著，按照工程進(jìn)展的順序，從勘測線路、開鑿隧道和設(shè)計(jì)“人”字形線路三個(gè)方面來敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過程；最后，講京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的贊揚(yáng)和懷念，點(diǎn)名事件的意義——有力地回?fù)袅说蹏髁x對中國人民的藐視和嘲笑。
詹天佑的愛國精神貫穿全文。在介紹修筑京張鐵路面臨的阻力和困難時(shí)，著重講了詹天佑面對帝國主義的狂妄自大和中國人民的極端藐視，為維護(hù)祖國的尊嚴(yán)而勇敢受命。在講修路過程時(shí)，著重強(qiáng)調(diào)，愛國主義精神式他戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻的動(dòng)力；創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計(jì)人字形線路，是他愛國精神與卓越才能相結(jié)合的產(chǎn)物。在京張鐵路提前兩年竣工時(shí)，著重說明，他的創(chuàng)造性的工作，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)。
選編這篇課文，一是通過詹天佑的事跡，激發(fā)學(xué)生熱愛祖國、立志報(bào)國的思想感情以及在實(shí)踐中大膽創(chuàng)新的意識；二是以詹天佑這個(gè)人物或以鐵路建設(shè)為拓展點(diǎn)，引導(dǎo)學(xué)生練習(xí)收集有關(guān)的.資料。“注意收集有關(guān)的資料”，是從本組開始的一個(gè)新的讀寫項(xiàng)目。教師的指導(dǎo)學(xué)生領(lǐng)悟課文的內(nèi)容之前或之后，要注意抓住課文的拓展點(diǎn)，引導(dǎo)學(xué)生收集有關(guān)的資料，擴(kuò)大閱讀面，加深對課文的感悟。
重難點(diǎn)解析：
詹天佑是在怎樣的情況下接受主持修筑京張鐵路的任務(wù)的？這些內(nèi)容距離學(xué)生較遠(yuǎn)，學(xué)生不易理解。開始上課時(shí)，可讓學(xué)生交流對詹天佑以及當(dāng)時(shí)社會背景的了解；如果學(xué)生知道不多，教師可作簡要的介紹。同時(shí)結(jié)合地圖介紹一下京張鐵路的地理位置與地理環(huán)境。然后，著重組織學(xué)生練習(xí)課文第二、第三自然段的內(nèi)容展開討論：一個(gè)中國工程師在自己的國土上主持修筑一條鐵路，為什么會引起國內(nèi)外的轟動(dòng)？可以從帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑，體會帝國主義對政府的蔑視。從備受帝國主義國家蔑視的中國工程師，不怕帝國主義的嘲笑，敢于接受這項(xiàng)艱巨的任務(wù)，體會我國人民為“爭了一口氣”而揚(yáng)眉吐氣的興奮心情，以及對詹天佑的殷切希望。從帝國主義嘲笑的內(nèi)容，體會京張鐵路惡劣的地理環(huán)境。這樣，通過討論，讓學(xué)生充分感悟到，詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)，頂著重重壓力，不怕種種困難，毅然接受主持修筑京張鐵路的任務(wù)，是受命于危難之際，為中國人民爭一口氣的壯舉，從而激發(fā)學(xué)生的愛國熱情。
詹天佑在修筑鐵路中遇到那些困難，是如何克服困難的？這個(gè)問題可以分為三個(gè)小問題。
在勘測線路過程中遇到什么困難，他是怎么說、怎么做的，為什么能這樣做？引導(dǎo)學(xué)生抓住詹天佑的言語、行動(dòng)以及想法的語句，體會詹天佑嚴(yán)肅的工作態(tài)度、身先士卒的工作作風(fēng)和張中國人民志氣的愛國之心。
在開鑿隧道的時(shí)候遇到什么困難，他是怎么克服的？可邊讀邊試著畫示意圖，說明詹天佑開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道采用的不同方法。著重引導(dǎo)學(xué)生說說什么叫“從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)”，什么叫“中部鑿井法”；從而體會詹天佑針對不同情況采用不同方法的靈活的創(chuàng)新思維，以及創(chuàng)新設(shè)計(jì)來源于實(shí)踐的意識。
在青龍橋又遇到了什么困難，他是怎么克服的？引導(dǎo)學(xué)生體會“人”字形線路設(shè)計(jì)的大膽，方法的巧妙，從而感悟詹天佑勇于在實(shí)踐中大膽創(chuàng)新的精神。
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