看薩利機長觀后感

　　在觀看完一部作品以后，你有什么總結(jié)呢？寫一份觀后感，記錄收獲與付出。那么觀后感到底應(yīng)該怎么寫呢？下面是小編為大家整理的看薩利機長觀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　影片講述了在飛機失去動力時薩利機長當(dāng)機立斷將飛機于河上迫降并使155人全部獲救卻不斷遭受調(diào)查質(zhì)疑，最后證明薩利機長是一個完完全全英雄的故事。

　　影片寓意深刻，我只想淺談一點關(guān)于一些我所注意到的細節(jié)問題。首先是空姐，給人的印象是訓(xùn)練有素，在有了飛鳥撞擊的猜測以后，絲毫沒有顯示出慌亂，而是面帶微笑，鎮(zhèn)定自若，安撫乘客，冷靜的告訴乘客要怎么做，給人以信任感。不同于國內(nèi)空姐是吃青春飯，挑選空姐的要求是"瘦、高、白、秀、美"，美國更注重的是體貼的服務(wù)與經(jīng)驗老道的緊急情況的應(yīng)急反應(yīng)，所以在美國，我們在飛機上看到最多的，是空媽，而不是空姐，與美好的外表相比，作為機組成員，我想更重要的是什么，不言而喻。

　　還有一點我想說的是美國的救援體系，這一點十分令我感動。就是在事故發(fā)生后，可以立即、機動的調(diào)配有關(guān)力量，迅速完成救援。包括船只，軍隊，直升機等救援部分，紅十字會等災(zāi)后后勤援助，及維持秩序的警察等，全部有效到位。不論隨后的后續(xù)工作有何問題，起碼在保證人的`生命，即救援工作上，美國做的相當(dāng)不錯。當(dāng)然，美國的援助體制也不是一開始就十分完善，在一開始，美國的救援體制十分拖沓，無效，機動性差，軍隊也是重反恐而輕賑災(zāi)，更不用說與紅十字等各部門之間的協(xié)調(diào)問題了，可以說，在卡特里娜颶風(fēng)之后，美國的救援體制才漸驅(qū)完善，而期根本原因，就在于其有制度化的批評機制促使救災(zāi)體制不斷地更新、調(diào)整，而我國我國尚缺乏這樣的制度化的、有效的批評機制，網(wǎng)絡(luò)批評也處于無序狀態(tài)。我們要走的路，還有很長。

　　馬云說過"中國最大的危險不是GDP跑7還是跑8，跑6又怎么樣?只要我們喝的水是干凈的，空氣是好的，食品是安全的。窮一點還能活得長一點。"同樣，，我們不應(yīng)純粹注重中國人的"面子問題"，更重要的是"里子"，才是衣服是否舒適的關(guān)鍵。

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