杭州出租車改革

　　據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術持續(xù)進步，群眾出行的需求日益提高，杭州市出租汽車行業(yè)新舊矛盾交織，改革是勢在必行。杭州市《深化出租汽車行業(yè)改革的實施意見》今天起面向全社會征求意見，這也標志著杭州出租車行業(yè)改革工作正式啟動。

　　據(jù)了解，杭州此次出租車改革意見的主要內(nèi)容包括實行經(jīng)營權無償使用有限及管理，清理規(guī)范經(jīng)營關系，規(guī)范經(jīng)營權交易等方面的具體措施。

　　經(jīng)營權無償使用方面，征求意見稿提出，從2015年1月1號起，杭州出租汽車行業(yè)停止收取經(jīng)營權有償使用金，實行經(jīng)營權無償有期限管理，每期是6年。期滿之內(nèi)，以服務質(zhì)量信譽考核結(jié)果作為主要依據(jù)，優(yōu)先再配置給服務質(zhì)量優(yōu)良的經(jīng)營者，考核不合格的按有關規(guī)定收回經(jīng)營權。

　　據(jù)前期初步統(tǒng)計，杭州市將一次性退還2600余輛出租汽車近1億元的有償使用金。杭州市交通局副局長陸獻德說，僅此一項可以給每輛出租車每月減少400元份子錢。

　　在規(guī)范經(jīng)營關系方面，意見明確了從2015年1月31號前申報登記為掛靠、買斷、半買斷經(jīng)營關系的車輛，經(jīng)過企業(yè)與實際出租人共同申請，按照經(jīng)營權有償使用金與車輛購置款實際出租的原則，將經(jīng)營權和車輛產(chǎn)權由企業(yè)變更登記為實際出資人。

　　杭州市道路運輸管理局副局長張曉東說，此舉將有效減少出租車經(jīng)營利益階層，提高一線駕駛員的收入，激發(fā)出租車汽車的單車的活力。

　　此外征求意見稿還明確將放開出租車總量和價格的管控，并將組建公益性的國有出租汽車服務管理公司，為明確產(chǎn)權關系的出租汽車提供優(yōu)質(zhì)的管理服務，并且為未來與互聯(lián)網(wǎng)開展合作建立基礎。隨著改革的深入，出租汽車運力規(guī)模還將逐步實現(xiàn)從動態(tài)調(diào)控到市場調(diào)節(jié)，定價機制將逐步由政府管制向市場調(diào)節(jié)價格過渡。